Produkty
-
Elektrický kompresor klimatizace pro vozidla s novým energetickým systémem
Elektrický kompresor klimatizace: „jádro chlazení vozidla“ u vozidel s novými energetickými motory.
-
Kompresor klimatizace NF pro elektrická nebo hybridní vozidla
Elektrický kompresor klimatizace je základní standardní konfigurací systémů klimatizace/tepelného řízení pro všechny modely elektrifikovaných vozidel a je také důležitou součástí modernizace hybridních/palivových vozidel. Jeho hlavní aplikace se vztahuje na modely elektrických vozidel bez přímého pohonu motoru a zahrnuje také některé energeticky úsporné palivové/hybridní modely. Je vhodný pro všechny kategorie vozidel od osobních automobilů přes užitková vozidla až po speciální vozidla a různé specifikace (vírové/lopatkové, vysokotlaké/nízkotlaké, běžné/speciální tepelné čerpadlo) budou přizpůsobeny scénáři použití a požadavkům na regulaci teploty v různých modelech vozidel. Hlavní aplikace se točí kolem dvou základních požadavků: regulace teploty v kabině a regulace teploty vozidla.
-
Kompresor klimatizace pro elektrické autobusy
Ten/Ta/Toelektrický kompresor klimatizaceje klíčovou součástí klimatizačního systému v nových energetických vozidlech. Je přímo poháněn elektromotorem, který nahrazuje tradiční systém s řemenovým pohonem používaný v benzínových vozidlech, a nabízí výhody, jako je vysoká účinnost, úspora energie a nízká hlučnost. Současným hlavním proudem je spirálový kompresor, který se široce používá v klimatizačních systémech elektrických vozidel.
-
Baterie pro elektrické autobusy Tepelný systém Vzduchový kompresor
Kompresor klimatizace v automobilu je srdcem chladicího systému vozidla a slouží ke kompresi a přepravě par chladiva.
-
Elektrický kompresor klimatizace pro hybridní vozidla
Kompresor klimatizace v automobilu je srdcem chladicího systému vozidla a slouží ke kompresi a přepravě par chladiva.
-
Elektrický vzduchový kompresor pro chladicí systém elektromobilu
Elektrický kompresor klimatizace pro užitková vozidla je „chladicím srdcem“ klimatizačního systému pro elektrické nákladní automobily a autobusy. Jeho jádrem je nezávislý pohon od motoru, který zajišťuje nepřetržitý a stabilní výkon komprese chladiva do klimatizačního systému prostřednictvím řízení motoru a frekvenčního měniče. Je kompatibilní s architekturou nových energetických užitkových vozidel a vyvažuje chladicí účinnost, úsporu energie a spolehlivost. Může také spolupracovat s tepelným řízením baterie a je klíčovou součástí klimatizačních systémů užitkových vozidel.
-
Elektrický kompresor klimatizace NF pro autobus
Elektrický kompresor klimatizace je jádrem klimatizačního systému automobilu a celkového tepelného řízení vozidla.
Jeho úkolem je řídit chladicí cyklus, zajišťovat chlazení nebo vytápění (v systémech tepelných čerpadel) prostoru pro cestující a chlazení akumulátoru. -
Elektrický autobus s klimatizací a vzduchovým kompresorem
Kompresor klimatizace v automobilu je srdcem chladicího systému vozidla a slouží ke kompresi a přepravě par chladiva.
