Vítejte v Hebei Nanfeng!

Produkty

  • Bezolejový pístový vzduchový kompresor NF GROUP 2,2 kW ~ 4 kW Elektrický autobusový vzduchový kompresor

    Bezolejový pístový vzduchový kompresor NF GROUP 2,2 kW ~ 4 kW Elektrický autobusový vzduchový kompresor

    Bezolejový pístový vzduchový kompresor je vzduchový kompresor speciálně navržený pro vozidla s novými energetickými motory, jehož klíčovou vlastností je stabilní provoz bez potřeby mazacího oleje.

    Dodává primárně čistý a suchý stlačený vzduch do kritických systémů vozidla, jako jsou brzdy, odpružení a ovládání dveří, čímž zajišťuje pohotový a spolehlivý provoz.

  • Bezolejový objemový vzduchový kompresor pro elektrické autobusy a nákladní automobily

    Bezolejový objemový vzduchový kompresor pro elektrické autobusy a nákladní automobily

    Princip bezolejového vzduchového kompresoru: Při každé otáčce klikové hřídele kompresoru se píst jednou vratně pohybuje a válec postupně dokončí procesy sání, komprese a výfuku, čímž dokončí jeden pracovní cyklus.

  • Vzduchový kompresor s olejovým pístem pro systém vzduchového odpružení

    Vzduchový kompresor s olejovým pístem pro systém vzduchového odpružení

    Princip bezolejového vzduchového kompresoru: Při každé otáčce klikové hřídele kompresoru se píst jednou vratně pohybuje a válec postupně dokončí procesy sání, komprese a výfuku, čímž dokončí jeden pracovní cyklus.

  • Bezolejový pístový kompresor vzduchové brzdy pro elektrické autobusy

    Bezolejový pístový kompresor vzduchové brzdy pro elektrické autobusy

    Princip bezolejového vzduchového kompresoru: Při každé otáčce klikové hřídele kompresoru se píst jednou vratně pohybuje a válec postupně dokončí procesy sání, komprese a výfuku, čímž dokončí jeden pracovní cyklus.

  • Bezolejový vzduchový kompresor namontovaný na vozidle pro elektrický autobus

    Bezolejový vzduchový kompresor namontovaný na vozidle pro elektrický autobus

    Společnost NF se specializuje na oblast komponentů vozidel s novými zdroji energie. Jako výrobce systémů pro výrobu vzduchu, který integruje výzkum a vývoj, výrobu, prodej a servis, je společnost uznávána jako národní high-tech podnik. Společnost disponuje plně nezávislými právy duševního vlastnictví a v současné době má zajištěno více než 40 patentů.

  • Kompresor vzduchových brzd pro elektrická užitková vozidla

    Kompresor vzduchových brzd pro elektrická užitková vozidla

    Společnost NF se specializuje na oblast komponentů vozidel s novými zdroji energie. Jako výrobce systémů pro výrobu vzduchu, který integruje výzkum a vývoj, výrobu, prodej a servis, je společnost uznávána jako národní high-tech podnik. Společnost disponuje plně nezávislými právy duševního vlastnictví a v současné době má zajištěno více než 40 patentů.

  • Kompresor klimatizace pro elektrické autobusy

    Kompresor klimatizace pro elektrické autobusy

    Elektrický kompresor klimatizace pro užitková vozidla je „chladicím srdcem“ klimatizačního systému pro elektrické nákladní automobily a autobusy. Jeho jádrem je nezávislý pohon od motoru, který zajišťuje nepřetržitý a stabilní výkon komprese chladiva do klimatizačního systému prostřednictvím řízení motoru a frekvenčního měniče. Je kompatibilní s architekturou nových energetických užitkových vozidel a vyvažuje chladicí účinnost, úsporu energie a spolehlivost. Může také spolupracovat s tepelným řízením baterie a je klíčovou součástí klimatizačních systémů užitkových vozidel.

  • Elektrický kompresor klimatizace NEV

    Elektrický kompresor klimatizace NEV

    Elektrický kompresor klimatizace je základní standardní konfigurací systémů klimatizace/tepelného řízení pro všechny modely elektrifikovaných vozidel a je také důležitou součástí modernizace hybridních/palivových vozidel. Jeho hlavní aplikace se vztahuje na modely elektrických vozidel bez přímého pohonu motoru a zahrnuje také některé energeticky úsporné palivové/hybridní modely. Je vhodný pro všechny kategorie vozidel od osobních automobilů přes užitková vozidla až po speciální vozidla a různé specifikace (vírové/lopatkové, vysokotlaké/nízkotlaké, běžné/speciální tepelné čerpadlo) budou přizpůsobeny scénáři použití a požadavkům na regulaci teploty v různých modelech vozidel. Hlavní aplikace se točí kolem dvou základních požadavků: regulace teploty v kabině a regulace teploty vozidla.