Vodní čerpadlo elektromobilu (elektrické vodní čerpadlo elektromobilu) je klíčovou součástí systému řízení teploty pro vozidla s novými energetickými systémy. Nahrazuje mechanické vodní čerpadlo poháněné řemenem motoru u tradičních vozidel na palivo a zajišťuje energii pro cirkulaci chladicí kapaliny skrz...
Jádro PTC ohřívače Ev se spoléhá na materiálové vlastnosti PTC termistoru s kladným teplotním koeficientem v kombinaci s vysokonapěťovým napájecím systémem a obvodem pro řízení teploty elektrických vozidel pro dosažení ohřevu. V podstatě se elektrická energie přímo přeměňuje na...
Vysokotlaké požadavky v automobilovém průmyslu a odvětví vodíkové energie V této oblasti se vysokotlaká elektronická vodní čerpadla používají hlavně k řešení problémů s chlazením systémů s vysokým výdejem tepla a technických výzev a standardů...
Hlavním důvodem pro použití systému tepelného řízení baterií (BTMS) v úložištích energie je udržování baterií na vhodné teplotě pro bezpečný a efektivní dlouhodobý provoz. Bez BTMS jsou baterie náchylné k výpadkům výkonu...
Vývoj architektury systému a technologické trendy S rostoucí hustotou energie v bateriích a širokým rozšířením technologie rychlého nabíjení se výrazně zvýšilo teplo generované bateriemi, což představuje nové výzvy pro tradiční tepelné řízení...
Význam systémů tepelného managementu pro elektromobily Tepelný management je základní zárukou výkonu, spolehlivosti a bezpečnosti elektromobilů. Akumulátor, motor a elektronický řídicí systém musí pracovat při vhodných teplotách...
Jakožto klíčová součást pneumatického systému v nových energetických vozidlech se nový energetický vzduchový kompresor rychle transformuje z tradičního mechanického pohonu na efektivnější olejový...
Nové energetické autobusy (veřejné autobusy, osobní autobusy, turistické autobusy atd.) jakožto komerčně provozovaná vozidla disponují klíčovými vlastnostmi, jako je velká kapacita baterie, distribuované...