Jakožto klíčová součást pneumatického systému v nových energetických vozidlechnový energetický vzduchový kompresorse rychle transformuje z tradičního mechanického pohonu na efektivnější, bezolejový, inteligentní a integrovaný přístup zaměřený na elektrifikaci. Kombinacebezolejové scroll kompresorySynchronní motory s permanentními magnety se staly běžnou součástí modelů střední a vyšší třídy, zatímco technologické modernizace a snižování nákladů povede k jejich širokému uplatnění ve všech typech vozidel s novými energetickými zdroji, což přinese průmyslová řešení s nižší spotřebou energie, vyšší spolehlivostí a vynikajícím zážitkem z jízdy.
Nový energetický vzduchový kompresor (také známý jakoelektrický vzduchový kompresor,EAC) je zařízení pro přívod vysokotlakého vzduchu speciálně navržené pro vozidla s novými energetickými pohony (čistě elektrická, hybridní, palivové články). Vytváří stlačený vzduch pomocí elektromotoru a nahrazuje tak mechanický vzduchový kompresor poháněný klikovou hřídelí motoru v tradičních vozidlech na palivo.
Hlavní funkce: Zajištění stabilního vysokotlakého vzduchu pro pneumatický systém vozidla, primárně používaný pro:
1. Provozní brzdový systém (vzduchové brzdění)
2. Pomocné vzduchové systémy (otevírání a zavírání dveří, vzduchové odpružení, nafukování airbagů)
3. Systém palivových článků (zajišťující vysokotlaký vzduch potřebný pro reakci)
4, Další pneumatická zařízení (pneumatická klakson, pneumatické sedadlo atd.)
Čas zveřejnění: 26. ledna 2026
