450-750V Vysokonapěťové elektronické čerpadlo chladicí vody pro vozidla s novými zdroji energie Obrázek

450-750V Vysokonapěťové elektronické čerpadlo chladicí vody pro vozidla s novými energetickými systémy

Stručný popis:

Vysokonapěťové elektronické vodní čerpadlo pro vozidla s novými energetickými motory je vysokotlaké elektronické vodní čerpadlo určené k odvádění tepla/udržování izolace pro „tří elektrických systémů“ (baterie, motor a elektronické řízení) elektrických vozidel. Je přímo poháněno vysokonapěťovou baterií ve vozidle, nikoli tradičními malými bateriemi nebo motorem.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Popis produktu

Ten/Ta/Tovysokonapěťové elektronické čerpadlo chladicí vodyje „srdcem“ tříčlenného elektrického systému elektromobilu, které je zodpovědné za podporu cirkulace chladicí kapaliny, odvod tepla, izolaci, regulaci teploty, zajištění bezpečnosti, trvanlivosti a stabilního výkonu baterie a motoru.

Hlavní aplikace

1. Chlazení baterie
Rychlé nabíjení, jízda po dálnicích a vysoké teploty v létě mohou způsobit zahřívání baterie.vodní čerpadlopohání cirkulaci chladicí kapaliny, odvádí teplo a zabraňuje přehřátí, vznícení a rozkladu baterie.
2. Zajistěte odvod tepla pro motory a elektronické ovládací prvky
Teplota motorů a měničů je během provozu velmi vysoká a musí být neustále chlazeny, jinak se mohou přehřát, omezit výkon nebo dokonce poškodit.
3. V zimě předehřejte baterii
Při nízkých teplotách je výkon baterie nízký a nelze ji nabíjet.vodní čerpadlocirkuluje chladicí kapalinu a ve spojení s PTC nebo tepelným čerpadlem ohřívá baterii, čímž se zlepšuje její výdrž a rychlost nabíjení.
4. Při rychlém nabíjení vysokonapěťových komponent, jako jsou nabíječky do auta a DC/DC, OBC a DC/DC, generují značné množství tepla a jsou závislé na svém cyklickém chlazení.
5. Spolupracujte se systémem tepelného čerpadla klimatizace a v zimě využívajte odpadní teplo k vytápění interiéru vozu, čímž se prodlužuje životnost baterie.

Parametr produktu

Model	HS-030-156H	HS-030-256H
Jmenovité napětí (V)	600
Rozsah napětí (V)	400–750
Nízké napětí regulátoru (V)	9-32
Vstupní výkon	≤1500 W	≤2500 W
Bodový tok	13000 l/h při 22 m	21600 l/h při 20 m
Maximální spád	25 metrů	≥27 m
Úroveň ochrany	IP67
Hluk v jmenovitých bodech	≤70 dB	≤75 dB
Komunikační metoda	MŮŽE

Struktura elektronického vodního čerpadla

1. Ten/ta/tovodní čerpadlokonstrukce je stíněná konstrukce čerpadla;

2. Přední ložisková skříň je v kontaktu s médiem a přední izolační podložka izoluje přední ložiskovou skříň od skříně;

3. Pro splnění požadavků na izolaci zadního ložiskového tělesa je navržena nová konstrukce, která zapouzdřuje zadní ložiskové těleso a izoluje ho od tělesa, čímž splňuje požadavky na izolaci mezi médiem a tělesem. Zadní ložiskové těleso je oddělené od tělesa a je nezávislou součástí. Regulátor je upevněn na zadní straně, což zajišťuje odvod tepla pro regulátor, snižuje nárůst teploty a prodlužuje životnost regulátoru. Přední konec je v kontaktu s cirkulujícím médiem a odvádí teplo z regulátoru.

4. Hřídel motoru má dutou strukturu. Médium vstupuje do ochranného pouzdra přes přední ložiskovou skříň ve vysokotlaké oblasti spirály a po dosažení zadní ložiskové skříně vstupuje do spodní části hřídele motoru přes příčnou drážku v zadní ložiskové skříni a vrací se zpět do vstupu vodního čerpadla přes centrální otvor v hřídeli motoru, čímž vytváří malý cirkulační systém pro odvod tepla.