Uvnitř okna je stejný domov a za oknem je neustále se měnící scenérie.Vezměte svou rodinu nebo přátele na výlet RV, který je pohodlný a šťastný!V oblastech s odlišnými ročními obdobími se teplota a teplota mění kdykoli a je to nutnéklimatizace v RVje zřejmé.
1. Klasifikace klimatizačních jednotek pro obytné vozy;
1. Jízdní klimatizace
Jedná se o praktickou klimatizaci za jízdy vozidla a je to klimatizace, která se používá při startování původního motoru automobilu.Obecně platí, že v případě parkování nelze jízdní klimatizaci používat dlouhodobě, jinak způsobí, že koncentrace oxidu uhelnatého v autě překročí normu a udusí se.Kromě toho je při volnoběhu velmi neuspokojivý i chladicí účinek jízdní klimatizace.
Aby byl zajištěn chladicí účinek, má hnací klimatizace vybavená 5 metrů dlouhým RV obecně chladicí kapacitu 4 000 až 5 000 kcal;a RV o délce 5,5-6 metrů, když je kokpit a karavan spojen, původní automobilka obecně Bude vybavena „zadním výparníkem klimatizace: chladicí výkon bude zaručen, když chladicí výkon dosáhne 8 000 na 10 000 kcal.
Parkovací klimatizace je především autoklimatizace používaná k parkování.Tento druh klimatizace se obvykle instaluje na střechu vozidla.Obecně platí, že střešní klimatizace zvyšuje výšku auta o 23~30cm, takže ji pár výrobců instaluje jako spodní, protože nepotřebuje měnit vzhled auta, takže je vhodnější pro přátele, kteří upravit osobně.
Parkovací klimatizace se obecně dělí na klimatizace pro vytápění a chlazení ajednoduché chladicí klimatizace.Obytné vozy s délkou více než 5 metrů obecně volí klimatizaci pro vytápění a chlazení.
2. Vymyšlené způsoby, jak ušetřit elektřinu sdílením parkovací klimatizace a klimatizace pro jízdu
K pohonu kompresoru použijte originální autoklimatizaci vozu a externí motor.Je vybavena přídavnou sadou autoklimatizace, může šetřit elektřinu a používat ji při parkování a jízdě?
3. Oblast otázek a odpovědí pro klimatizační jednotky pro obytné vozy
Otázka: Lze kompresor klimatizace pro domácnost používat v sérii s původním potrubím klimatizace pro automobily?
Odpověď: Ne. Klimatizační jednotky pro domácnost používají vysokotlaké měděné trubky a kondenzátory výparníku z měděných trubek;Potrubí automobilové klimatizace používá pryžové trubky a hliníkové kondenzátory výparníku.Linka praskne.
Otázka: Invertorové klimatizace pro domácnost jsou levné a energeticky úsporné, lze je použít v obytných vozidlech?
Odpověď: Existuje mnoho automobilových nadšenců, kteří to upravují během kutilů, ale nedoporučuje se to dělat v sériově vyráběném obytném automobilu, protože konstrukční předpoklad domácí klimatizace je pevný a vozidlo je v pohybu a hrbolaté a antiseismická úroveň návrhu domácí klimatizace ji nemůže dosáhnout.Požadavky na řízení vozidla, dlouhodobé používání, součásti klimatizace se během jízdy vozidla uvolní a deformují, což způsobí skrytá nebezpečí pro bezpečnost uživatelů.
Otázka: Jaký je chladicí a topný výkon parkovací klimatizace?A jaká velikost generátoru by měla být přizpůsobena?
Odpověď: Jedna chladicí klimatizace: chladicí výkon je obecně kolem 1000 W a lze jej sladit s generátorem 1600 W;
Horká a studená klimatizace: Topný výkon je asi 2200W, chladicí výkon je také 2300W, doba spuštění chlazení je asi 10 minut a chladicí výkon je 1200W.Výkon 2200W horké a studené klimatizace je potřeba sladit s generátorem 2600W-3000W.
Otázka: Jak se ochladit bez generátoru?
Odpověď: 1. Když je obytný vůz zaparkovaný, zkuste si vybrat bezpečné místo, které lze připojit k elektrické síti, jako je jídelna nebo blízko farmářského domu, řekněte pár zdvořilostních slov, zaplaťte poplatky a připojte elektřinu;
2. Pokud jedete na poměrně divoké místo, není zde žádný způsob, jak se připojit k elektřině, a nemáte generátor, můžete zvolit použití mikro ventilátoru pro chlazení.
Čas odeslání: 26. května 2023
