Tentobezolejový spirálový elektrický vzduchový kompresorse může pochlubit výhodami, jako je bezolejová konstrukce, nízká hlučnost, nízké vibrace a nízká hmotnost a kompaktní rozměry, díky čemuž je vhodný pro středně těžké a těžké hybridní, čistě elektrické a palivové článkové nákladní automobily a autobusy.
Během elektrifikační transformace v odvětví užitkových vozidel zůstává stlačený vzduch základním požadavkem, který zajišťuje dodávku vzduchu pro klíčové subsystémy, jako je brzdění vozidla a vzduchové odpružení. Protože užitková vozidla s novými energetickými zdroji jezdí tišeji než vozidla s tradičními palivovými pohonnými jednotkami, hluk z nich...vzduchový kompresorje obzvláště patrný a ovlivňuje pohodlí cestujících uvnitř i vně vozidla. Tento nový vzduchový kompresor dosahuje komprese vzduchu vířivým pohybem dynamické a statické spirály, čímž minimalizuje vibrace. V jmenovitém provozním bodě je hladina hluku <7,1 mm/s, což odpovídá běžné konverzaci v kancelářském prostředí.
Ultratichý charakter spirálové technologie nejen zlepšuje pohodlí řidiče i spolujezdce a snižuje únavu řidiče, ale také přispívá ke zvýšení bezpečnosti jízdy a zvýšení výkonu vozidla.
Čas zveřejnění: 26. února 2026
