Konvenční vozidla se spalovacím motorem využívají systém vytápění pomocí ohřáté chladicí kapaliny motoru. U vozidel se vznětovým motorem, kde teplota chladicí kapaliny stoupá relativně pomalu,PTC ohřívače or elektrické ohřívačese používají jako pomocné topení, dokud teplota chladicí kapaliny dostatečně nestoupne. Elektromobily bez motoru však nemají zdroj tepla z motoru, takže je nutné samostatné topné zařízení, jako je PTC topení nebo tepelné čerpadlo.
A PTC ohřívač chladicí kapalinyPro vozidla s novými energetickými motory je zařízení, které využívá topný článek PTC k ohřevu chladicí kapaliny vozidla. Jeho hlavní funkcí je dodávat teplo do vozidla při nízkých teplotách, aby klíčové komponenty, jako je motor, elektromotor a baterie, mohly normálně fungovat. Topný článek PTC je termistorový článek se samoobnovovacím účinkem s vysokou účinností, stabilitou a spolehlivostí. Když elektrický proud prochází topným článkem PTC, generuje se tepelný efekt, který způsobuje zvýšení povrchové teploty článku, čímž se dosahuje účelu ohřevu chladicí kapaliny. Ve srovnání s tradičním elektrickým ohřívačem má ohřívač vody PTC výhody samoregulačního výkonu a stabilní teploty. V prostředí s nízkými teplotami ohřívač vody PTC upravuje topný výkon a teplotu regulací velikosti proudu, aby udržel chladicí kapalinu vozidla ve vhodném teplotním rozsahu a zajistil normální provoz klíčových komponent, jako je motor, elektromotor a baterie. Zároveň má ohřívač vody PTC vysokou topnou účinnost, která dokáže ohřát chladicí kapalinu na požadovanou teplotu v kratším čase, zkrátit dobu zahřívání vozidla a zlepšit pohodlí a bezpečnost jízdy. Výhody ohřívače vody PTC: 1. lze jej navrhnout s vysoce výkonným elektrickým ohřívačem; 2. lze v jednom okruhu využít vytápění baterie a kabiny; 3. horký vzduch je mírný; 4. lze jej napájet vysokým napětím s vyšší účinností.
Čas zveřejnění: 13. dubna 2023