Vítejte v Hebei Nanfeng!

NF 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW 350V 600V PTC Ohřívač chladicí kapaliny pro EV

Stručný popis:

WPTC07-1

WPTC07-2


Detail produktu

Štítky produktu

Popis

PTC ohřívač chladicí kapaliny07
PTC ohřívač chladicí kapaliny04

S rostoucí poptávkou po elektrických vozidlech (EV) a naléhavou potřebou zlepšit výkon baterií v extrémních povětrnostních podmínkách se inovace a vývoj vysokonapěťových ohřívačů baterií staly kritickými.Tyto vysoce účinné topné systémy hrají zásadní roli při zlepšování výkonu a životnosti baterií elektrických vozidel v chladném klimatu.V tomto příspěvku na blogu se ponoříme do důležitosti a funkce vysokonapěťových bateriových ohřívačů a ilustrujeme jejich cenný příspěvek k udržitelné budoucnosti dopravy.

Vysokonapěťový bateriový ohřívačNapájení:

1. Zvýšení výkonu elektrických vozidel v chladném počasí:

Extrémně nízké teploty mohou negativně ovlivnit výkon a účinnost baterií elektrických vozidel.Chladné počasí může výrazně snížit schopnost baterie okamžitě dodávat plný výkon, což vede ke snížení akcelerace a snížení dojezdu.Využitím vysokonapěťových ohřívačů baterií mohou výrobci rychle uvést baterie na optimální provozní teplotu, zajistit špičkový výkon a zlepšit zážitek z jízdy pro majitele EV v chladných oblastech.

2. Prodlužte životnost baterie:

Chladné počasí ovlivňuje nejen okamžitý výkon baterií EV, ale může způsobit i dlouhodobé poškození.Nízké teploty zpomalují chemické reakce v baterii a snižují kapacitu akumulace energie, což má vliv na celkovou životnost baterie.Vysokonapěťové bateriové ohřívače řeší tento problém udržováním optimální teploty uvnitř bateriové sady, čímž zabraňují tvorbě škodlivých krystalických struktur, které mohou vést k trvalé ztrátě kapacity.To prodlužuje životnost baterie, snižuje nutnost časté výměny a přispívá k udržitelnosti elektrické mobility.

3. Energetická účinnost a optimalizace dosahu:

Využitím vysokonapěťových ohřívačů baterií mohou elektrická vozidla dosáhnout optimální energetické účinnosti a dojezdu v chladném počasí.Přímý ohřev akumulátorové sady eliminuje potřebu energeticky náročného vytápění kabiny, snižuje celkovou spotřebu energie a zvyšuje dojezd vozidla.Ohřívač baterie navíc zajišťuje efektivní využití uložené energie tím, že minimalizuje energetické ztráty způsobené vnitřním odporem, čímž dále zlepšuje celkový výkon a dojezd vozidla.

4. Zlepšení zabezpečení:

Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapalinynejen zlepšit výkon a efektivitu, ale také zlepšit bezpečnost elektrických vozidel v chladném klimatu.Baterie udržovaná na optimální teplotě je méně náchylná k tepelnému úniku, což je nebezpečný stav, kdy články baterie generují příliš mnoho tepla v důsledku nízkých teplot.Tím, že zabraňují takovým extrémním teplotním výkyvům, mohou vysokonapěťové bateriové ohřívače snížit riziko požáru a zajistit bezpečný provoz elektrických vozidel i v mrazivých podmínkách.

na závěr:

Inovace v oblasti elektrických vozidel nadále dláždí cestu k čistší a udržitelnější dopravě budoucnosti.Vysokonapěťové bateriové ohřívače jsou v popředí této revoluce a zajišťují optimalizovaný výkon, prodlouženou životnost baterie, zlepšenou energetickou účinnost a zvýšenou bezpečnost v chladných povětrnostních podmínkách.Tyto topné systémy hrají zásadní roli v tom, že pomáhají elektrickým vozidlům překonat drsné podnebí, což z nich činí životaschopnou volbu pro spotřebitele na celém světě.Díky neustálému pokroku budou vysokonapěťové bateriové ohřívače i nadále posouvat hranice a pomáhat formovat další generaci elektrických vozidel.

Technický parametr

Modelka WPTC07-1 WPTC07-2
Jmenovitý výkon (kw) 10KW±10%@20L/min, cín=0°C
OEM výkon (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Jmenovité napětí (VDC) 350V 600V
Pracovní napětí 250~450V 450~750V
Nízké napětí ovladače (V) 9-16 nebo 18-32
Komunikační protokol UMĚT
Způsob nastavení výkonu Ovládání převodovky
Konektor IP ratng IP67
Střední typ Voda: ethylenglykol /50:50
Celkový rozměr (D*Š*V) 236*147*83mm
Instalační rozměr 154 (104) * 165 mm
Společný rozměr φ20 mm
Model vysokonapěťového konektoru HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (amfenol)
Model s nízkonapěťovým konektorem A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (modul adaptivního pohonu Sumitomo)

Velikost produktu

PTC ohřívač chladicí kapaliny
PTC ohřívač chladicí kapaliny

Podle požadavku na napětí 600 V má PTC deska tloušťku 3,5 mm a TC210 ℃, což zajišťuje dobré výdržné napětí a trvanlivost.Vnitřní topné jádro produktu je rozděleno do čtyř skupin, které jsou řízeny čtyřmi IGBT.

Popis funkce

PTC ohřívač chladicí kapaliny
PTC ohřívač chladicí kapaliny

Aby byl zajištěn stupeň ochrany výrobku IP67, vložte sestavu topného jádra do spodní základny šikmo, zakryjte těsnicí kroužek trysky (výrobní číslo 9) a poté přitlačte vnější část přítlačnou deskou a poté ji nasaďte na spodní základně (č. 6) je utěsněna zalévacím lepidlem a utěsněna k hornímu povrchu trubky typu D.Po sestavení dalších dílů se mezi horní a spodní základnu použije těsnící těsnění (č. 5), aby byla zajištěna dobrá vodotěsnost produktu.

Balení a doprava

PTC ohřívač chladicí kapaliny
5KW Přenosné vzduchové nezávislé topení04

aplikace

Používá se hlavně pro chlazení motorů, ovladačů a dalších elektrických spotřebičů nových energetických vozidel (hybridní elektrická vozidla a čistě elektrická vozidla).

Elektrické vodní čerpadlo HS-030-201A (1)

FAQ

1. Co je to vysokonapěťový ohřívač baterií?

Vysokonapěťový ohřívač baterií je zařízení používané k ohřevu bateriových sad elektrických vozidel, aby se udržela jejich optimální teplota pro efektivní výkon a prodlouženou životnost.

2. Proč je potřeba vysokonapěťové baterie zahřívat?
Nízké teploty mohou výrazně snížit účinnost a kapacitu baterií.Zahříváním vysokonapěťové baterie je zajištěno, že baterie zůstává v optimálním teplotním rozsahu, což jí umožňuje poskytovat požadovaný výkon a udržovat dojezd elektromobilu.

3. Jak funguje vysokonapěťový ohřívač baterií?
Vysokonapěťové bateriové ohřívače používají různé topné prvky, jako je odporové vytápění nebo technologii PTC (Positive Temperature Coefficient), aby generovaly teplo a předehřívaly baterii.Často jsou integrovány se systémem řízení teploty elektrických vozidel.

4. Kdy potřebujete vysokonapěťový bateriový ohřívač?
V chladném klimatu, kde mohou teploty klesnout pod ideální provozní rozsah baterie, je nezbytný vysokonapěťový ohřívač baterie.To je nutné zejména u elektromobilů, které fungují v extrémních zimních podmínkách.

5. Jaké jsou výhody použití vysokonapěťového bateriového ohřívače?
Použití vysokonapěťového ohřívače baterií má několik výhod, včetně zlepšeného výkonu baterie, zvýšené energetické účinnosti, rozšířeného celkového dosahu a prodloužené životnosti baterie.

6. Mohou být stávající elektrická vozidla vybavena vysokonapěťovými ohřívači baterií?
Ve většině případů lze vysokonapěťové bateriové ohřívače dodatečně namontovat do stávajících elektrických vozidel.Doporučuje se poradit se s kvalifikovaným technikem nebo výrobcem vozidla, abyste zjistili kompatibilitu a proveditelnost dodatečné montáže tohoto typu zařízení.

7. Lze za teplého počasí vypnout vysokonapěťový ohřívač baterie?
Ano, vysokonapěťové bateriové ohřívače mají často teplotní senzory, které regulují jejich provoz na základě teploty bateriového bloku.Pokud je teplota v optimálním provozním rozsahu, ohřívač se může automaticky vypnout nebo zůstat nečinný.

8. Vybije vysokonapěťový ohřívač baterie vozidlo?
Vysokonapěťové ohřívače baterií spotřebovávají energii k předehřívání baterie.Je však navržen tak, aby šetřil energii a minimalizoval dopad na celkový dojezd elektromobilů.

9. Používají se vysokonapěťové bateriové ohřívače pouze v elektrických vozidlech?
Vysokonapěťové ohřívače baterií se primárně používají v elektrických vozidlech, protože tato vozidla jsou silně závislá na energii z baterie.Lze je však použít i v jiných aplikacích, kde je rozhodující udržování optimální teploty baterie.

10. Může vysokonapěťový ohřívač baterie zabránit degradaci baterie?
Zatímco vysokonapěťový ohřívač baterie nemůže zcela zabránit degradaci baterie, může výrazně zpomalit proces.Udržováním baterie v doporučeném teplotním rozsahu pomáhá ohřívač minimalizovat namáhání baterie a snižovat rychlost degradace v průběhu času.


  • Předchozí:
  • Další: