Elektrický vzduchový kompresor pro brzdění elektrických nákladních vozidel a elektrických autobusů

Stručný popis:

Elektrický vzduchový kompresor s elektrickými brzdami pro nákladní vozidla/autobusy
Tento typ vzduchového kompresoru je hlavním zdrojem energie pro vzduchový brzdový systém elektrických užitkových vozidel (nákladních automobilů/autobusů) a je navržen speciálně pro elektrické těžké nákladní automobily, lehké nákladní automobily a městské/osobní autobusy. Nahrazuje mechanický vzduchový kompresor poháněný řemenem motoru tradičních palivových užitkových vozidel a generuje vysokotlaký stlačený vzduch prostřednictvím vysokonapěťového elektrického pohonu vozidla, čímž poskytuje stabilní zdroj vzduchu pro vzduchový brzdový systém užitkových vozidel, parkovací brzdění a různé pneumatické příslušenství. Je to základní standardní součást pro bezpečnost jízdy elektrických užitkových vozidel. Bez této součásti nemůže vzduchový brzdový systém vůbec fungovat.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Popis

2 lamelové kompresory pro elektromobily (EV)

Elektrický vzduchový kompresor je hlavním zdrojem energie brzdového systému pro elektrické nákladní automobily a elektrické autobusy. Jeho hlavní funkcí je nepřetržitě vytvářet a dodávat stlačený vzduch, který splňuje tlakové normy pro vzduchový brzdový systém vozidla, nahrazovat vzduchový kompresor poháněný motorem v tradičních palivových vozidlech, přizpůsobovat se architektuře pohonu nových energetických užitkových vozidel bez motorů a zároveň zohledňovat spolehlivost, bezpečnost a energetickou účinnost brzdového systému. Je to „aerodynamické srdce“ vzduchového brzdění pro elektrická užitková vozidla.
Jeho specifické funkce se točí kolem požadavků celého procesu pneumatického brzdění pro elektrická užitková vozidla a byly přizpůsobeny charakteristikám modelů vozidel s novými zdroji energie. Jádro je rozděleno do dvou kategorií: základní funkce dodávky plynu a rozšířená podpůrná funkce přizpůsobená novým zdrojům energie takto:
1. Základní funkce dodávky plynu (splňující základní požadavky na provoz brzdového systému)
Generování stlačeného vzduchu
Poháněním hlavy čerpadla vzduchového kompresoru elektromotorem se vnější atmosférický tlak vzduchu stlačuje na vysokotlaký stlačený vzduch (běžně používaný pracovní tlak pro elektrická užitková vozidla je 8–10 barů), který zajišťuje energii pro všechny komponenty související s pneumatickým brzděním. Bez tohoto stlačeného vzduchu by pneumatický brzdový systém vozidla zcela selhal.
Stabilizujte tlak vzduchu v systému
Spolupracujte s tlakovou lahví vozidla a tlakovým spínačem/tlakovým senzorem pro dosažení konstantní regulace tlaku: když tlak vzduchu uvnitř tlakové lahve klesne pod nastavenou spodní mez (například 7,5 baru), vzduchový kompresor se automaticky spustí. Když tlak vzduchu dosáhne nastavené horní meze (například 9,5 baru), vzduchový kompresor se automaticky zastaví. Vždy se ujistěte, že tlak vzduchu v brzdovém systému je v bezpečném provozním rozsahu, aby se zabránilo útlumu brzdné síly způsobenému nedostatečným tlakem vzduchu nebo prasknutí potrubí a poškození součástí způsobenému nadměrným tlakem vzduchu.
Zajišťuje energii pro všechny komponenty tlakového brzdění
Generovaný stlačený vzduch dodává energii nejen do brzdové komory a brzdového ventilu provozní brzdy (nožní brzdy), ale také napájí klíčové komponenty vzduchotlaké brzdy elektrického užitkového vozidla, včetně parkovací brzdy (ruční brzda, většinou pružinová brzdová komora, stlačený vzduch se používá k uvolnění parkovací brzdy), pomocného brzdění (například výfuková brzda, regulace tlaku vzduchu v retardéru), regulace tlaku/změna směru brzdového potrubí, brzdění přívěsu (brzdový systém přívěsu při tažení přívěsu) atd. Je jediným zdrojem energie pro všechny činnosti související s vzduchotlakým brzděním.

Technický parametr

Lamelové kompresory pro elektromobily (EV) 3

Hlavní technické specifikacekationty:

Název a model	Výtlak vzduchu (m3/min)	Tlak výfukových plynů (MPa)	Výkon motoru (kW)	Obsah oleje (mg/m³)	Maximální teplota (°C)	Velikost větracího otvoru	Hmotnost (kg)
AZH4.0/AZR4.0	0,38	1.2	4.0	≤2	110	M22×1,5（内）	50
AZH3.0/AZR3.0	0,28	1.2	3.0	≤2	110	M22×1,5（内）	50
AZH2.2/AZR2.2	0,20	1.2	2.2	≤2	110	M22×1,5（内）	50

Balíček a doručení

Proč si vybrat nás

Společnost Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. byla založena v roce 1993 a rozrostla se do korporátní skupiny se 6 továrnami a 1 mezinárodní obchodní dceřinou společností. Jako přední výrobce systémů vytápění a chlazení vozidel v Číně jsme také určeným dodavatelem pro čínská vojenská vozidla. Mezi naše hlavní produkty patří systémy pro tepelnou regulaci baterií (BTMS), vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny, elektronická vodní čerpadla, deskové výměníky tepla, nezávislé topení a nezávislé klimatizační systémy.

Výrobní jednotky naší továrny jsou vybaveny špičkovými stroji, přísnými zařízeními pro kontrolu kvality a týmem profesionálních techniků a inženýrů, kteří potvrzují kvalitu a autenticitu našich produktů.

Klimatizace pro nákladní vozidla od NF GROUP

Naše společnost získala v roce 2006 certifikaci systému managementu jakosti ISO/TS 16949:2002, což je klíčový milník v našem závazku k excelenci. Dále jsme potvrdili naši mezinárodní shodu a získali jsme také certifikace CE a E-mark, což jsou ocenění, která vlastní pouze vybraný počet výrobců po celém světě. Jako lídr na čínském trhu se 40% podílem na domácím trhu dodáváme produkty do celého světa se silným zastoupením v Asii, Evropě a Americe.

Naším hlavním posláním je splňovat náročné standardy a vyvíjející se požadavky našich zákazníků. Tento závazek pohání náš tým odborníků k neustálým inovacím, návrhům a výrobě vysoce kvalitních produktů, které jsou ideální jak pro čínský trh, tak pro naši rozmanitou mezinárodní klientelu.

Často kladené otázky

Q1. Jaké jsou vaše podmínky balení?
A: Obvykle balíme naše zboží do neutrálních bílých krabic a hnědých kartonů. Pokud máte legálně registrovaný patent, můžeme zboží po obdržení vašich autorizačních dopisů zabalit do vašich značkových krabic.

Q2. Jaké jsou vaše platební podmínky?
A: T/T 100% předem.

Q3. Jaké jsou vaše dodací podmínky?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Q4. A co vaše dodací lhůta?
A: Obvykle to bude trvat 30 až 60 dní od obdržení vaší zálohy. Konkrétní dodací lhůta závisí na položkách a množství vaší objednávky.

Q5. Můžete vyrábět podle vzorků?
A: Ano, můžeme vyrobit podle vašich vzorků nebo technických výkresů. Můžeme vyrobit formy a přípravky.

Q6. Jaké jsou vaše vzorové zásady?
A: Můžeme dodat vzorek, pokud máme skladem hotové díly, ale zákazníci musí zaplatit cenu vzorku a náklady na kurýra.

Q7. Testujete veškeré zboží před dodáním?
A: Ano, před dodáním máme 100% test.

Q8: Jak budujete dlouhodobý a dobrý obchodní vztah?
A: 1. Udržujeme dobrou kvalitu a konkurenceschopnou cenu, abychom zajistili prospěch našim zákazníkům.
Mnoho zákaznických reakcí říká, že to funguje dobře.
2. Každého zákazníka respektujeme jako našeho přítele a upřímně s ním obchodujeme a navazujeme přátelství, bez ohledu na to, odkud pochází.

Předchozí: Elektrický vzduchový kompresor pro brzdění (pouze pro užitková vozidla, standardní výbava)

Další: Elektrický vzduchový kompresor pro chladicí systém elektromobilu