Produkty
-
Bezolejový objemový vzduchový kompresor pro elektrické autobusy a nákladní automobily
Princip bezolejového vzduchového kompresoru: Při každé otáčce klikové hřídele kompresoru se píst jednou vratně pohybuje a válec postupně dokončí procesy sání, komprese a výfuku, čímž dokončí jeden pracovní cyklus.
-
Elektrický kompresor klimatizace pro vozidla
Elektrický kompresor klimatizace: „jádro chlazení vozidla“ v nových energetických vozidlech.
-
Třícestný elektronický ventil pro BTMS
Elektronické vodní ventily používají stejnosměrný motor a převodovku k řízení otáčení ventilu, čímž dosahují funkcí reverzace nebo regulace průtoku.
Poloha ventilu je řízena stejnosměrným motorem, převodovkou a snímačem polohy. Snímač polohy vydává odpovídající napětí na základě úhlu natočení ventilu.
-
4KW vzduchový kompresor pro užitková vozidla 2,2KW bezolejový pístový kompresor 3KW bezolejový vzduchový kompresor
Bezolejový pístový kompresor se skládá hlavně ze čtyř hlavních komponent, jako je motor, pístová sestava, válcová sestava a základny.
-
Bezolejový pístový vzduchový kompresor pro systém vzduchových brzd elektrických autobusů
Popis produktu Bezolejový pístový vzduchový kompresor pro elektrické autobusy (označovaný jako „bezolejový pístový vzduchový kompresor pro vozidla“) je elektricky poháněná vzduchová jednotka navržená speciálně pro čistě elektrické/hybridní autobusy. Kompresní komora je kompletně bezolejová a je vybavena motorem s přímým pohonem/integrovaným motorem. Poskytuje zdroj čistého vzduchu pro vzduchové brzdy, vzduchové odpružení, pneumatické dveře, pantografy atd. a je klíčovou součástí bezpečnosti a pohodlí celého ... -
Lamelové kompresory pro elektromobily (EV) pro elektrické autobusy a nákladní automobily
Lamelové kompresory pro elektrická vozidla (EV) jsou kompaktní, tiché objemové kompresory. Používají se hlavně pro dodávku vzduchu do palubního systému (pneumatické brzdy, odpružení) a pro regulaci teploty (klimatizace/chlazení) a jsou k dispozici v olejově mazaném i bezolejovém provedení, poháněné vysokonapěťovými (400 V/800 V) elektromotory s integrovanými regulátory.
-
Systém chlazení baterií elektromobilů (BTMS) pro elektrické autobusy a nákladní vozy
Systém tepelné správy baterií (BTMS) je kritický subsystém určený k udržování teploty bateriových bloků v optimálním rozsahu během nabíjení, vybíjení a klidového stavu. Jeho hlavním cílem je zajistit bezpečnost baterií, prodloužit životnost a udržovat stabilní výkon.
-
Systém tepelného řízení baterií (BTMS) pro elektrické autobusy a elektrické nákladní vozy dobré kvality
Systém tepelné správy baterií (BTMS) je kritický subsystém určený k udržování teploty bateriových bloků v optimálním rozsahu během nabíjení, vybíjení a klidového stavu. Jeho hlavním cílem je zajistit bezpečnost baterií, prodloužit životnost a udržovat stabilní výkon.
