NF Nejlepší HVCH 7KW Vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny 410V DC12V Ohřívač chladicí kapaliny pro elektromobily s LIN
Popis
Vzhledem k rostoucí popularitě elektromobilů (EV) je důležité porozumět klíčovým komponentům, které zajišťují efektivní provoz těchto vozidel. Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů, známé také jakoohřívač chladicí kapaliny baterienebo automobilové vysokonapěťové ohřívače (HVCH), hrají důležitou roli v udržování výkonu a spolehlivosti elektrických vozidel.
Ohřívač chladicí kapaliny elektromobiluRegulují teplotu bateriového bloku a vysokonapěťových součástí elektrického pohonu. Tyto ohřívače pomáhají zajistit, aby baterie fungovala v optimálním teplotním rozsahu, což je zásadní pro maximalizaci jejího výkonu, účinnosti a životnosti.
Výkon baterie je přímo ovlivněn teplotou. Extrémně nízké teploty mohou vést ke snížení účinnosti baterie, dojezdu a celkového výkonu. Naopak vysoké teploty urychlují degradaci baterií a zkracují jejich životnost. Díky tomu jsou ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů důležitou součástí pro udržení dobrého stavu baterie za všech povětrnostních podmínek.
V chladném podnebí hrají ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů zásadní roli v předběžné úpravě baterie před jízdou. Ohřívače chladicí kapaliny pomáhají zmírnit dopady chladného počasí na výkon baterie tím, že baterii ohřívají na optimální provozní teplotu. To nejen zlepšuje dojezd, ale také zlepšuje celkový zážitek z jízdy pro majitele elektromobilů.
Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů navíc zabraňují přehřátí baterie za vysokých teplot. Aktivním ochlazováním bateriového bloku v případě potřeby tyto ohřívače pomáhají chránit články baterie před přehřátím, čímž prodlužují celkovou životnost baterie.
Kromě bateriového bloku regulují ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů teplotu vysokonapěťových součástí elektrického pohonného ústrojí. Tyto součásti, včetně motorů, měničů a dalších elektrických systémů, musí být udržovány v určitém teplotním rozmezí, aby byla zajištěna optimální účinnost a výkon. Ohřívače chladicí kapaliny hrají v dosažení tohoto cíle zásadní roli tím, že aktivně řídí teplotu těchto vysokonapěťových součástí.
Stojí za zmínku, že konstrukce a účinnost ohřívačů chladicí kapaliny elektromobilů se může u jednotlivých modelů lišit. Některá vozidla mohou používat specializovaný elektrický ohřívač, zatímco jiná mohou mít ohřívač chladicí kapaliny zabudovaný do celkového systému řízení teploty vozidla. Bez ohledu na konkrétní implementaci zůstává hlavní funkce stejná – udržování teploty kritických součástí elektromobilu pro zajištění optimálního výkonu a dlouhé životnosti.
S rostoucí poptávkou po elektromobilech roste i technologie ohřívačů chladicí kapaliny pro elektromobily. Výrobci neustále vyvíjejí účinnější a spolehlivější ohřívače chladicí kapaliny, aby splňovali měnící se potřeby elektromobilů. Mezi tato vylepšení může patřit vylepšené možnosti vytápění/chlazení, energetická účinnost a integrace s celkovým systémem řízení teploty vozidla.
Závěrem lze říci, že ohřívač chladicí kapaliny elektromobilu je klíčovou součástí elektromobilů a hraje zásadní roli v udržování teploty bateriového bloku a vysokonapěťových komponent. Zajištěním optimálního teplotního rozsahu těchto kritických komponent pomáhají ohřívače chladicí kapaliny zlepšit celkový výkon, účinnost a životnost elektromobilů. Vzhledem k tomu, že automobilový průmysl nadále využívá elektrifikaci vozidel, nelze význam ohřívačů chladicí kapaliny elektromobilů pro podporu spolehlivosti a funkčnosti elektromobilů přeceňovat.
Technický parametr
| Elektrická energie | ≥7000 W, Tmed=60 °C; 10 l/min, 410 V DC |
| Rozsah vysokého napětí | 250~490V |
| Rozsah nízkého napětí | 9~16V |
| Náběhový proud | ≤40 A |
| Režim řízení | LIN2.1 |
| Úroveň ochrany | IP67 a IP6K9K |
| Provozní teplota | Tf-40℃~125℃ |
| Teplota chladicí kapaliny | -40~90℃ |
| Chladicí kapalina | 50 (voda) + 50 (ethylenglykol) |
| Hmotnost | 2,55 kg |
Velikost produktu
Příklad instalace
Požadavky na prostředí pro instalaci vozidla
A. Ohřívač musí být uspořádán v souladu s doporučenými požadavky a musí být zajištěno, aby vzduch uvnitř ohřívače mohl být odváděn prouděním vody. Pokud je uvnitř ohřívače zachycen vzduch, může to způsobit jeho přehřátí, a tím aktivaci softwarové ochrany, což může ve vážných případech způsobit poškození hardwaru.
B. Ohřívač nesmí být umístěn v nejvyšší poloze chladicího systému. Doporučuje se umístit jej v relativně nižší poloze chladicího systému.
C. Provozní teplota topení je -40℃~120℃. Nedoporučuje se instalovat jej v prostředí bez cirkulace vzduchu v blízkosti silných zdrojů tepla ve vozidle (motory hybridních vozidel, prodlužovače dojezdu, výfukové potrubí čistě elektrických vozidel atd.).
D. Povolené uspořádání produktu ve vozidle je znázorněno na obrázku výše:
Výhoda
A. Ochrana proti přepětí: Celé vozidlo musí mít funkci vypnutí napájení při přepětí a podpětí
B. Zkratový proud: Doporučuje se, aby ve vysokonapěťovém obvodu ohřívače byly umístěny speciální pojistky, které ochrání ohřívač a součásti související s vysokonapěťovým obvodem.
C. Celý systém vozidla musí zajistit spolehlivý systém monitorování izolace a mechanismus pro řešení poruch izolace.
D. Funkce blokování vysokonapěťového kabelového svazku
E. Zajistěte, aby kladný a záporný pól vysokonapěťového zdroje nebylo možné zapojit opačně.
F: Konstrukční životnost ohřívače je 8 000 hodin
Certifikát CE
Profil společnosti
Společnost Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. je skupina společností se 6 továrnami, které se již více než 30 let specializují na výrobu nezávislých topení, klimatizací, ohřívačů pro elektrická vozidla a dílů pro topení. Jsme předními výrobci nezávislých topení v Číně.
Výrobní jednotky naší továrny jsou vybaveny špičkovými stroji, přísnými zařízeními pro kontrolu kvality a týmem profesionálních techniků a inženýrů, kteří potvrzují kvalitu a autenticitu našich produktů.
Splnění standardů a požadavků našich zákazníků bylo vždy naší nejvyšší prioritou. To neustále povzbuzuje naše odborníky k neustálému brainstormingu, inovacím, navrhování a výrobě nových produktů, které jsou dokonale vhodné pro čínský trh a naše zákazníky ze všech koutů světa.
Často kladené otázky
1. Co je to ohřívač chladicí kapaliny elektrického vozidla?
Ohřívač chladicí kapaliny elektromobilu je součástí systému tepelného řízení elektromobilu, která pomáhá ohřívat chladicí kapalinu v baterii, motoru a dalších součástech vozidla. To pomáhá optimalizovat výkon a účinnost elektromobilů, zejména v chladném počasí.
2. Jak funguje ohřívač chladicí kapaliny elektrického vozidla?
Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů fungují na principu využití energie z akumulátoru vozidla k ohřevu chladicí kapaliny, která poté cirkuluje různými součástmi systému tepelného řízení elektromobilu. To pomáhá udržovat optimální provozní teploty systémů elektromobilů a zlepšuje jejich celkovou účinnost a výkon.
3. Proč jsou ohřívače chladicí kapaliny důležité pro elektromobily?
Ohřívače chladicí kapaliny jsou pro elektromobily důležité, protože pomáhají zajistit, aby akumulátorová sada vozidla a další komponenty fungovaly při optimálních teplotách. To pomáhá prodloužit životnost akumulátorové sady a zlepšit celkový výkon a účinnost elektromobilů, zejména v chladném počasí.
4. Jaké jsou výhody používání ohřívače chladicí kapaliny z baterie?
Použití ohřívače chladicí kapaliny baterie může elektromobilům přinést řadu výhod, včetně lepšího výkonu a životnosti baterie, zlepšení celkové účinnosti vozidla a prodloužení dojezdu, zejména v chladném podnebí.
5. Jak se liší bateriový ohřívač chladicí kapaliny od ohřívače chladicí kapaliny elektrického vozidla?
Zatímco ohřívače chladicí kapaliny baterií a ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů slouží stejnému účelu ohřevu chladicí kapaliny v elektromobilu, ohřívač chladicí kapaliny baterií je konkrétně zaměřen na ohřev chladicí kapaliny v baterii vozidla, zatímco chladicí kapalina elektromobilu může ohřívat chladicí kapalinu i v elektromobilech. Další komponenty systémů tepelného řízení elektromobilů.
6. Lze stávající elektromobily dodatečně vybavit ohřívači chladicí kapaliny z baterií?
Ano, v mnoha případech lze ohřívač chladicí kapaliny z baterie dodatečně namontovat do stávajícího elektromobilu. To lze provést dodatečnou instalací nebo s pomocí kvalifikovaného technika pro elektromobily.
7. Existují různé typy ohřívačů chladicí kapaliny pro elektrická vozidla?
Ano, pro elektromobily jsou k dispozici různé typy ohřívačů chladicí kapaliny, včetně odporových ohřívačů, systémů tepelných čerpadel a kapalinou chlazených systémů tepelného řízení. Typ použitého ohřívače chladicí kapaliny se může lišit v závislosti na konkrétním modelu elektromobilu a jeho výrobci.
8. Jak udržovat ohřívač chladicí kapaliny elektromobilu?
Pro údržbu ohřívače chladicí kapaliny ve vašem elektromobilu dodržujte doporučený plán údržby výrobce a nechte ohřívač chladicí kapaliny pravidelně kontrolovat kvalifikovaným technikem elektromobilů. To pomůže zajistit, aby ohřívač chladicí kapaliny i nadále fungoval efektivně.
9. Může ohřívač chladicí kapaliny z baterie pomoci v extrémních povětrnostních podmínkách?
Ano, ohřívač chladicí kapaliny baterie může pomoci v extrémních povětrnostních podmínkách a zajistit, aby baterie vašeho vozidla zůstala na optimální provozní teplotě, a to i za extrémně nízkých nebo vysokých teplot. To pomáhá zlepšit celkový výkon a účinnost elektromobilů.
10. Ovlivní použití ohřívače chladicí kapaliny dojezd elektromobilu?
Použití ohřívače chladicí kapaliny může mít malý vliv na dojezd elektromobilu, protože vyžaduje určitou energii z akumulátoru vozidla. Celkové výhody použití ohřívače chladicí kapaliny (jako je lepší výkon a účinnost) však obvykle převažují nad jakýmkoli minimálním snížením počtu najetých kilometrů.












