NF Nejlepší E-Bus 24KW DC600V HVCH Ohřívač chladicí kapaliny s ovládáním CAN
Popis
Ten/Ta/ToPTC ohřívač pro elektromobilyPoužívá se hlavně k vytápění prostoru pro cestující, odmrazování a odstraňování zamlžení oken nebo k předehřívání baterie v systému tepelného řízení, aby byly splněny odpovídající předpisy a funkční požadavky.
Hlavní funkce integrovaného obvoduOhřívač chladicí kapaliny PTCjsou:
- - Řídicí funkce:Ten/Ta/ToVysokonapěťový ohřívač chladicí kapalinyrežim řízení je regulace výkonu a regulace teploty;
- - Funkce ohřevu:Přeměna elektrické energie na tepelnou energii;
- - Funkce rozhraní:Vstup energie pro topný modul a řídicí modul, vstup signálního modulu, uzemnění, vstup a výstup vody.
Technický parametr
| Parametr | Popis | Stav | Minimální hodnota | Jmenovitá hodnota | Maximální hodnota | Jednotka |
| Pn el. | Moc | Jmenovitý provozní stav: Un = 600 V Teplota chladicí kapaliny T = 40 °C Qchladicí kapaliny = 40 l/min Chladicí kapalina = 50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Hmotnost | Čistá hmotnost (bez chladicí kapaliny) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperating | Pracovní teplota (prostředí) | -40 | 110 | °C | ||
| Skladování | Skladovací teplota (prostředí) | -40 | 120 | °C | ||
| Chladicí kapalina | Teplota chladicí kapaliny | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Napájecí napětí | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/H- | Napájecí napětí | Neomezený výkon | 400 | 600 | 750 | V |
Výhoda
1. Životní cyklus 8 let nebo 200 000 kilometrů;
2. Kumulovaná doba ohřevu v životním cyklu může dosáhnout až 8000 hodin;
3. V zapnutém stavu může provozní doba ohřívače dosáhnout až 10 000 hodin (provozní stav je komunikace);
4. Až 50 000 cyklů zapnutí/vypnutí;
5. Topení lze po celou dobu jeho životnosti trvale připojit k nízkému napětí. (Obvykle, když není baterie vybitá, topení po vypnutí vozidla přejde do režimu spánku);
6. Při spuštění režimu vytápění vozidla zajistěte napájení topení vysokým napětím;
7. Ohřívač lze umístit ve strojovně, ale nesmí být umístěn do 75 mm od součástí, které neustále generují teplo a jejichž teplota přesahuje 120 °C.
Aplikace
Balení a doprava
Naše společnost
Společnost Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. je součástí skupiny společností s 5 továrnami, které se již více než 30 let specializují na výrobu nezávislých topení, dílů pro topení, klimatizací a dílů pro elektromobily. Jsme předními výrobci autodílů v Číně.
Výrobní jednotky naší továrny jsou vybaveny špičkovými stroji, přísnými kontrolními a testovacími zařízeními a týmem profesionálních techniků a inženýrů, kteří potvrzují kvalitu a autenticitu našich produktů.
V roce 2006 naše společnost složila certifikaci systému managementu jakosti dle normy ISO/TS16949:2002. Získali jsme také certifikát CE a certifikát Emark, což nás řadí mezi několik málo společností na světě, které získaly certifikace této vysoké úrovně.
V současné době jsme největšími akcionáři v Číně s 40% podílem na domácím trhu a exportujeme je do celého světa, zejména do Asie, Evropy a Ameriky.
Splnění standardů a požadavků našich zákazníků bylo vždy naší nejvyšší prioritou. To neustále povzbuzuje naše odborníky k neustálému brainstormingu, inovacím, navrhování a výrobě nových produktů, které jsou dokonale vhodné pro čínský trh a naše zákazníky ze všech koutů světa.
Často kladené otázky
1. Co je vysokonapěťový bateriový ohřívač?
Vysokonapěťové ohřívače baterií jsou zařízení speciálně navržená k regulaci teploty baterií elektromobilů. Zajišťují optimální provoz baterie i při extrémně nízkých teplotách.
2. Proč potřebujete vysokonapěťový bateriový ohřívač?
Baterie elektromobilů nefungují dobře v chladném počasí. Pro udržení jejich účinnosti jsou klíčové vysokonapěťové ohřívače baterií, protože ohřívají baterii na požadovanou provozní teplotu.
3. Jak funguje vysokonapěťový bateriový ohřívač?
Vysokonapěťové bateriové ohřívače používají k výrobě tepla topný článek nebo řadu topných článků. Toto teplo je poté přiváděno do baterie, kde se ohřívá a udržují se optimální provozní podmínky.
4. Lze vysokonapěťové bateriové ohřívače použít ve všech elektrických vozidlech?
Vysokonapěťové bateriové ohřívače jsou obvykle navrženy tak, aby byly kompatibilní s různými modely elektrických vozidel. Vždy se však doporučuje zkontrolovat specifikace vašeho bateriového ohřívače, abyste se ujistili o kompatibilitě s vaším konkrétním vozidlem.
5. Ovlivní použití vysokonapěťového ohřívače baterie životnost baterie?
Ne, použití vysokonapěťového ohřívače baterie negativně neovlivní životnost baterie. Ve skutečnosti může pomoci prodloužit životnost baterie tím, že zajistí její provoz při optimálních teplotách.
6. Jsou vysokonapěťové bateriové ohřívače bezpečné k používání?
Ano, vysokonapěťové bateriové ohřívače jsou navrženy s bezpečnostními prvky, které zabraňují nehodám nebo poškození. Splňují příslušné bezpečnostní normy a procházejí přísnými testy, aby byla zajištěna jejich spolehlivost.
7. Jak dlouho trvá, než vysokonapěťový ohřívač baterie předehřeje baterii?
Doba potřebná k zahřátí baterie závisí na různých faktorech, jako je výkon ohřívače, počáteční teplota baterie a okolní teplota. Obvykle trvá několik minut, než baterie dosáhne požadované teploty.
8. Lze vysokonapěťové bateriové ohřívače používat v teplém podnebí?
Vysokonapěťové bateriové ohřívače jsou primárně navrženy pro použití v chladném počasí. Některé modely však umožňují uživatelům ovládat nastavení teploty, takže jsou vhodné i pro použití v teplejším podnebí.
9. Jsou vysokonapěťové bateriové ohřívače energeticky účinné?
Ano, vysokonapěťové bateriové ohřívače jsou navrženy tak, aby byly energeticky úsporné. Jsou vybaveny inteligentními systémy regulace teploty, které optimalizují spotřebu energie a snižují plýtvání energií.












