Vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny NF 10KW 350V Vysokonapěťový ohřívač PTC 12V
Popis
Automobilový průmysl v posledních letech dosáhl pozoruhodného pokroku v elektrifikaci a udržitelnosti. Vzhledem k tomu, že poptávka po elektromobilech neustále roste, výrobci neustále inovují, aby je učinili efektivnějšími a spolehlivějšími. Klíčovou součástí, která hraje zásadní roli v celkovém výkonu elektromobilu, je…vysokonapěťový ohřívač chladicí kapalinyV tomto blogovém příspěvku se ponoříme do toho, co je to vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny pro automobily, jaké jsou jeho výhody a jaký je jeho přínos k revoluci v elektrifikaci.
Zjistěte více o vysokonapěťových ohřívačích chladicí kapaliny:
Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny, známé také jakoOhřívače chladicí kapaliny HV, je špičková technologie navržená pro optimalizaci tepelného řízení v elektrických vozidlech. Je nedílnou součástí systému tepelné regulace vozidla a její hlavní funkcí je ohřívat chladicí kapalinu, která cirkuluje hnacím ústrojím vozidla.
Výhody vysokonapěťových ohřívačů chladicí kapaliny:
1. Zlepšení výkonu baterie:
Vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny zajišťuje, že bateriový blok pracuje při optimální teplotě, zejména v extrémních povětrnostních podmínkách. Udržováním teploty baterie v optimálním rozsahu zvyšuje vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny výkon a životnost baterie.
2. Efektivní vytápění kabiny:
Kromě ohřevu akumulátoru vyhřívá vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny také kabinu vozidla. Na rozdíl od tradičních blokových topení poháněných fosilními palivy využívají vysokotlaké ohřívače chladicí kapaliny stávající elektrický pohon vozidla. To nejen snižuje emise, ale také umožňuje přesnější a efektivnější regulaci teploty v kabině.
3. Optimalizace studeného startu:
Startování spalovacího motoru v chladném počasí může být náročné, ale startování elektromobilu se studenou baterií představuje jinou sadu výzev. Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny tento problém řeší tím, že baterii rychle zahřejí na optimální provozní teplotu před nastartováním elektromobilu. To zlepšuje výkon a dojezd i v zimě.
4. Zvětšete dosah:
Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny pomáhají prodloužit dojezd elektromobilů efektivním ohřevem akumulátorového bloku a minimalizací ztrát energie způsobených nízkými teplotami. To je obzvláště důležité pro řidiče, kteří žijí v oblastech s extrémními povětrnostními podmínkami, protože se na elektromobily mohou spolehnout i v nejchladnějších dnech.
5. Snižte celkovou spotřebu energie:
Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny jsou energeticky účinnější než alternativní metody ohřevu, jako jsou elektrické odporové topné články. Je to proto, že využívají odpadní teplo z elektrického pohonu a přenášejí ho do chladicí kapaliny, čímž se snižuje potřeba dodatečné energie a minimalizuje celková spotřeba energie.
na závěr:
Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny pro automobily představují průlom v oblasti elektromobilů. Jejich schopnost efektivně ohřívat baterie, optimalizovat studené starty, zlepšovat vytápění kabiny a prodlužovat dojezd elektromobilů z nich činí nedílnou součást pro zajištění širokého přijetí udržitelné dopravy. S tím, jak se svět posouvá k zelenější budoucnosti, se vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny ukazují jako klíčový prvek pro zvýšení spolehlivosti, praktičnosti a atraktivity elektromobilů pro širší okruh spotřebitelů.
Technický parametr
| Žádný. | projekt | parametr | jednotka |
| 1 | moc | 10 kW (350 V DC, 10 l/min, 0 °C) | KW |
| 2 | vysoké napětí | 200~500 | VDC |
| 3 | nízké napětí | 9~16 | VDC |
| 4 | elektrický šok | < 40 | A |
| 5 | Způsob ohřevu | PTC termistor s kladným teplotním koeficientem |
|
| 6 | metoda řízení | MŮŽE |
|
| 7 | Elektrická pevnost | 2700 V DC, bez jevu průrazného vybíjení |
|
| 8 | Izolační odpor | 1000 V DC, >100 MΩ |
|
| 9 | Úroveň IP | IP6K9K a IP67 |
|
| 10 | skladovací teplota | -40~125 | ℃ |
| 11 | Použijte teplotu | -40~125 | ℃ |
| 12 | teplota chladicí kapaliny | -40~90 | ℃ |
| 13 | Chladicí kapalina | 50 (voda) + 50 (ethylenglykol) | % |
| 14 | hmotnost | ≤2,8 | kg |
| 15 | Elektromagnetická kompatibilita (EMC) | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | Vodní komora vzduchotěsná | ≤ 1,8 (20 °C, 250 kPa) | ml/min |
| 17 | vzduchotěsná kontrolní oblast | ≤ 1 (20 °C, -30 kPa) | ml/min |
Naše společnost
Společnost Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. je součástí skupiny společností s 5 továrnami, které se již více než 30 let specializují na výrobu nezávislých topení, dílů pro topení, klimatizací a dílů pro elektromobily. Jsme předními výrobci autodílů v Číně.
Výrobní jednotky naší továrny jsou vybaveny špičkovými stroji, přísnými kontrolními a testovacími zařízeními a týmem profesionálních techniků a inženýrů, kteří potvrzují kvalitu a autenticitu našich produktů.
V roce 2006 naše společnost složila certifikaci systému managementu jakosti dle normy ISO/TS16949:2002. Získali jsme také certifikát CE a certifikát Emark, což nás řadí mezi několik málo společností na světě, které získaly certifikace této vysoké úrovně. V současné době jako největší akcionář v Číně držíme 40% podíl na domácím trhu a poté exportujeme do celého světa, zejména do Asie, Evropy a Ameriky.
Splnění standardů a požadavků našich zákazníků bylo vždy naší nejvyšší prioritou. To neustále povzbuzuje naše odborníky k neustálému brainstormingu, inovacím, navrhování a výrobě nových produktů, které jsou dokonale vhodné pro čínský trh a naše zákazníky ze všech koutů světa.
2D, 3D informace
Pokud potřebujete 2D, 3D komunikační protokol, kontaktujte prosím včas naše pracovníky společnosti, děkujeme!
Aplikace
Často kladené otázky
1. Co je to vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny v automobilu?
Automobilový vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny je zařízení instalované v elektrických a hybridních vozidlech, které ohřívá chladicí kapalinu v bloku motoru nebo v baterii v chladném počasí. Pomáhá zlepšit celkový výkon vozidla a poskytuje pohodlí cestujícím.
2. Jak funguje vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny v automobilu?
Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny využívají elektřinu z vysokonapěťové baterie vozidla k ohřevu chladicí kapaliny protékající blokem motoru nebo baterií. Jsou propojeny s elektrickým systémem vozidla a jsou řízeny palubním počítačem vozidla, aby byl zajištěn efektivní provoz.
3. Jaké jsou výhody používání vysokotlakého ohřívače chladicí kapaliny v automobilu?
Používání vysokonapěťového ohřívače chladicí kapaliny pro automobily má několik výhod. Pomáhá snižovat opotřebení motoru tím, že zabraňuje studeným startům, zlepšuje spotřebu paliva, když se motor rychleji zahřeje, zlepšuje výkon vytápění kabiny a prodlužuje celkovou životnost baterie v hybridních a elektrických vozidlech.
4. Lze vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny použít ve všech vozidlech?
Ne, vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny pro automobily jsou určeny pro elektrická a hybridní vozidla s vysokonapěťovými bateriovými systémy. Konvenční benzínové nebo naftové vozy tento typ mechanismu ohřevu chladicí kapaliny nevyžadují.
5. Je nutné používat vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny automobilu?
Používání vysokonapěťových ohřívačů chladicí kapaliny v automobilech není povinné, ale důrazně se doporučuje majitelům elektrických a hybridních vozidel, kteří žijí v oblastech s extrémním chladem. Zajišťuje optimální výkon vozidla, výdrž baterie a pohodlí cestujících při studeném startu.
6. Jak dlouho trvá, než se vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny v autě zahřeje motor?
Doba zahřívání vysokonapěťového ohřívače chladicí kapaliny vašeho vozu se může lišit v závislosti na různých faktorech, jako je venkovní teplota, úroveň nabití baterie a objem motoru. Obvykle trvá ohřívání chladicí kapaliny 15 až 30 minut.
7. Lze v teplém podnebí použít vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny v automobilu?
Přestože je vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny pro automobily primárně navržen pro použití v chladném počasí, lze jej použít i v teplejším podnebí. Pomáhá udržovat optimální provozní teploty motoru a akumulátoru, čímž zajišťuje efektivní výkon bez ohledu na venkovní teplotu.
8. Je bezpečné používat vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny pro automobily?
Ano, vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny pro automobily jsou navrženy tak, aby splňovaly přísné bezpečnostní normy a byly bezpečné pro použití. Obsahují různé bezpečnostní mechanismy, které zabraňují přehřátí, zkratům nebo jiným potenciálním nebezpečím.
9. Lze nainstalovat vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny do automobilu jako příslušenství k dodatečnému vybavení?
Ano, ve většině případů lze vysokotlaký ohřívač chladicí kapaliny do automobilu instalovat jako doplňkové příslušenství. Doporučuje se však konzultovat s výrobcem vozidla nebo profesionálním instalatérem, aby byla zajištěna kompatibilita a správná instalace.
10. Spotřebovává vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny vozu hodně energie z baterie?
Vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny automobilu během provozu spotřebovávají určité množství energie z baterie. Spotřeba energie je však optimalizována tak, aby měla minimální dopad na celkový dojezd baterie, a obvykle pracuje v rámci předdefinovaného systému řízení energie vozidla pro maximalizaci účinnosti.











