Pomocný ohřívač HV (vysoké napětí)používá se v elektrických a hybridních vozidlech k zajištění efektivního vytápění kabiny a baterie – zejména pokud nejsou k dispozici tradiční zdroje tepla, jako je odpadní teplo motoru. Zde je důvod, proč je nezbytný:
Primární funkce:
Vytápění kabinyZajišťuje pohodlí cestujících vyhříváním interiéru, zejména v chladném podnebí, kde je rychlé vyhřátí klíčové.
Předběžná úprava baterieUdržuje optimální teplotu baterie, což pomáhá zachovat výkon, prodloužit dojezd a umožnit rychlejší nabíjení.
Odmrazování a odmlžováníČistí čelní skla a okna pro lepší viditelnost a bezpečnost.
Jak to funguje:
Převádí stejnosměrnou elektrickou energii z vysokonapěťového systému vozidla (obvykle 400 V nebo 800 V) na teplo pomocí technologií, jako je PTC (kladný teplotní koeficient) nebotlustovrstvé topné články
Nabízí rychlou odezvu, samoregulaci teploty a vysokou účinnost – často nad 95 %.
Výhody:
Není závislý na zahřívání motoru, takže je ideální pro elektromobily a plug-in hybridy.
Energeticky úsporný a bezpečný, s vestavěnou ochranou proti přehřátí.
Kompaktní a všestranný, umožňuje snadnou integraci do různých platforem vozidel.
Chtěli byste si prohlédnout srovnání těchto topení v různých modelech elektromobilů nebo se ponořit do technologií, které je za nimi stojí?PTC vytápění?
Čas zveřejnění: 24. července 2025
