PTCsystém vytápění ohřívačem vzduchuje běžná metoda vytápění u vozidel s novými energetickými motory, zejména u čistě elektrických vozidel. Protože elektromobily nemají odpadní teplo generované spalovacími motory, vyžadují nezávisléřešení vytápěníPTC je zkratka pro „Positive Temperature Coefficient“ (kladný teplotní koeficient), což znamená kladný teplotní koeficient. Odolnost tohoto materiálu se zvyšuje se zvyšující se teplotou.
Princip fungováníPTC ohřívač vzduchuje využití této vlastnosti PTC materiálu k generování tepla průchodem proudu skrz PTC prvek. Když se PTC prvek zahřeje, jeho odpor se s rostoucí teplotou zvýší, čímž se omezí další zvyšování proudu, dosáhne se samoregulačního efektu a udrží se konstantní výstupní teplota. Tento ohřívač se vyznačuje úsporou energie, konstantní teplotou, bezpečností a dlouhou životností.
V nových vozidlech se ohřívače vzduchu s PTC obvykle skládají z prvků PTC, chladičů a krytů.PTC prvekje hlavní součástí zodpovědnou za vytápění; chladič slouží k odvádění tepla; kryt chrání ohřívač, aby se zabránilo nebezpečí, jako je úraz elektrickým proudem. Ohřívač vzduchu PTC může ohřívat vzduch přímo nebo nepřímo ohřevem chladicí kapaliny. Metoda přímého ohřevu vzduchu má jednoduchou strukturu, ale může představovat bezpečnostní rizika; metoda nepřímého ohřevu vzduchu používá čerpadlo chladicí kapaliny k čerpání chladicí kapaliny do chladiče v autě a využívá teplo z chladicí kapaliny k ohřevu vzduchu. Tato metoda zabraňuje zavádění velkých proudů a vysokého napětí do auta a má vyšší bezpečnost, ale systém je relativně složitý a náklady jsou také vysoké.
Mezi výhody PTC ohřívačů vzduchu patří nízký tepelný odpor, rychlé ohřevy, široký rozsah provozního napětí, samoregulace výkonu, dlouhá životnost a vysoká vyzrálost. Zřejmé jsou však i jejich nevýhody, zejména vysoká spotřeba energie, která může zkrátit dojezd elektromobilů. Kromě toho je povrchová teplota PTC ohřívačů vysoká, což může zahřívat okolní plasty a uvolňovat pachy, proto je třeba při navrhování místa instalace ohřívače věnovat zvláštní pozornost.
V reálných aplikacích řídicí systém PTC ohřívače vzduchu upravuje výkon ohřívače podle informací z teplotního senzoru ve vozidle, aby vyhovoval potřebám cestujících ohledně pohodlí a zároveň minimalizoval spotřebu energie. Tento typ ohřívače se stále častěji používá ve vozidlech s novými energetickými zdroji, zejména v situacích, kdy je vyžadováno rychlé vytápění a vysoká bezpečnost.
Čas zveřejnění: 13. června 2025
