Parkovací klimatizaceJsou vybaveny pro nákladní automobily, dodávky a strojírenské stroje. Mohou vyřešit problém, kdy původní klimatizace vozidel nelze používat, když jsou nákladní automobily a strojírenské stroje zaparkované. K napájení klimatizace se používá palubní baterie DC12V/24V/36V a není třeba instalovat generátor; chladicí systém používá jako chladivo bezpečné a ekologické chladivo R134a. Parkovací klimatizace je proto energeticky úspornější a ekologičtější klimatizací s elektrickým pohonem. Ve srovnání s tradičními palubními klimatizacemi se parkovací klimatizace nemusí spoléhat na výkon motoru vozidla, což může šetřit palivo a snižovat znečištění životního prostředí. Hlavní konstrukční formy se dělí na dělené a integrované. Dělené typy se dále dělí na dělené typy s batůžkem a dělené typy s střechou. Podle toho, zda je frekvence proměnná, lze je rozdělit na parkovací klimatizace s pevnou frekvencí a parkovací klimatizace s proměnnou frekvencí. Trh je určen především pro těžké nákladní automobily s dlouhou přepravou, města s autodíly a opravny. V budoucnu se rozšíří do oblasti inženýrství, nakládky a vykládky vozidel, a zároveň rozšíří trh s předními částmi nákladních vozidel, který má široké perspektivy vývoje aplikací. Vzhledem ke komplexním scénářům použití parkovacích klimatizací vyvinulo mnoho předních společností zabývajících se parkovacími klimatizacemi na základě svých silných vědeckých výzkumných kapacit komplexnější laboratorní testovací prostředí, které zahrnuje řadu laboratorních testovacích položek, včetně vibrací, mechanických rázů a hluku.
Čas zveřejnění: 31. května 2024
