Vítejte v Hebei Nanfeng!

Rozdíl mezi benzínovými a naftovými nezávislými topeními.

1. Benzínové nezávislé topeníBenzínové motory obecně vstřikují benzín do sacího potrubí a mísí ho se vzduchem za vzniku hořlavé směsi, která poté vstupuje do válce, kde se zapaluje zapalovací svíčkou, kde hoří a expanduje, čímž vykonává práci. Lidé tomu obvykle říkají vznětový motor. Vznětové motory obvykle vstřikují naftu přímo do válce motoru pomocí vstřikovacích čerpadel a trysek paliva a rovnoměrně se mísí se stlačeným vzduchem ve válci, samovolně se vznítí za vysoké teploty a vysokého tlaku a tlačí na píst, čímž vykonává práci. Tento typ motoru se běžně označuje jako vznětový motor.

2. Naftové nezávislé topeníVlastnosti tradičních vznětových motorů: lepší tepelná účinnost a úspornost. Vznětové motory používají stlačený vzduch ke zvýšení teploty vzduchu tak, aby teplota vzduchu překročila bod samovznícení nafty. Poté se vstřikuje nafta nebo se do ní vstřikuje nafta. Vznětová nafta se sama zapálí a shoří, zatímco se mísí se vzduchem. Vznětový motor proto nepotřebuje zapalovací systém. Zároveň je systém přívodu oleje u vznětového motoru relativně jednoduchý, takže spolehlivost vznětového motoru je lepší než u benzínového motoru.
1) Výhodami vznětových motorů jsou velký točivý moment a dobrý ekonomický výkon. Každý pracovní cyklus vznětového motoru také prochází čtyřmi zdvihy: sáním, kompresí, výkonem a výfukem. Protože však palivem používaným v vznětovém motoru je motorová nafta, má vyšší viskozitu než benzín, není snadné se odpařovat a jeho teplota samovznícení je nižší než u benzínu, takže tvorba a zapálení hořlavých směsí se liší od benzínových motorů.
2) Vzhledem k vysokému pracovnímu tlaku vznětového motoru musí mít příslušné díly vysokou konstrukční pevnost a tuhost, takže vznětový motor je relativně těžký a objemný; vstřikovací čerpadlo paliva a tryska vznětového motoru vyžadují vysokou výrobní přesnost, takže náklady jsou vysoké; Kromě toho vznětový motor pracuje hrubě, s hlasitými vibracemi a hlukem; Naftový olej se snadno neodpařuje, v zimě je obtížné jej nastartovat, když je vůz studený. ​​Vzhledem k výše uvedeným vlastnostem se vznětové motory v minulosti obecně používaly ve velkých a středních nákladních vozech.

Existuje mnoho klasifikacínezávislé topeníMusíme si vybrat takový, který vyhovuje našemu modelu, jinak by se zkrátila životnost vozu. Pokud je nepřesný, neváhejte nás kontaktovat, pomůžeme vám s výběrem.

Benzínové vzduchové nezávislé topení
dieselové vzduchové nezávislé topení01

Čas zveřejnění: 6. března 2023