Od roku 2009 většina elektromobilů používá PTC ohřívače. Elektromobily (zejména osobní automobily) uvedené na trh v posledních několika letech obecně používajíPTC ohřívač vodysystémy neboPTC ohřívač vzduchusystémy pro dosažení topných funkcí.
U čistě elektrických vozidel se obvykle používá PTC ohřev vzduchu. Tato metoda vyžaduje pouze nahrazení tradičního topného tělesa klimatizace automobilu zaPTC ohřívač vzduchua doplněn potřebným řídicím zařízením jej lze přímo aplikovat na elektrická vozidla.
Plug-in hybridní elektrická vozidla obvykle používajíPTC ohřívače chladicí kapalinyV této metodě je tradiční teplovzdušné jádro klimatizace automobilu zapojeno do série s PTC ohřívačem vody. Kapalina ohřátá PTC ohřívačem vody je přiváděna do teplovzdušného jádra klimatizace a vzduch jím prochází. Teplovzdušné jádro se ohřívá, aby se zvýšila teplota výstupního vzduchu, a poté je vháněno přímo do vozu, čímž se realizuje topná funkce v voze.
PTC vytápění však v zimě spotřebovává hodně energie z baterií, což výrazně zkracuje dojezd elektromobilů. Proto mnoho současných řešení využívá systémy tepelných čerpadel k klimatizaci a vytápění, čímž lze výrazně zlepšit tepelnou účinnost.
Čas zveřejnění: 4. června 2024
