S klesajícími teplotami a blížícím se zimou se udržování vašeho vozu v teple stalo hlavní prioritou.Jedno řešení, které v posledních letech roste na popularitě...
Jak svět směřuje k zelenější budoucnosti, poptávka po pokročilých bateriových technologiích stále roste.Systémy tepelného managementu baterií (BTMS) se staly nezbytnou součástí zajištění účinnosti, výkonu a životnosti vysokonapěťových baterií.Mezi řezání-e...
Jednou z klíčových technologií nových energetických vozidel jsou napájecí baterie.Kvalita baterií určuje náklady na elektromobily na jedné straně a dojezd elektromobilů na straně druhé.Klíčový faktor pro přijetí a rychlé přijetí.Podle t...
Tepelný management baterie Během pracovního procesu baterie má teplota velký vliv na její výkon.Pokud je teplota příliš nízká, může to způsobit prudký pokles kapacity a výkonu baterie a dokonce i zkrat baterie.Dovoz...
Studie ukázaly, že topení a klimatizace ve vozidlech spotřebovávají nejvíce energie, takže je třeba používat účinnější elektrické klimatizační systémy, aby se dále zlepšila energetická účinnost systémů elektrických vozidel a optimalizovalo řízení tepelného stavu vozidla...
S rychlým rozvojem nového odvětví tepelného managementu energetických vozidel se celkový vzorec konkurence vytvořil na dva tábory.Jedna je společnost, která se zaměřuje na komplexní řešení tepelného managementu, a druhá je tradiční komponenta tepelného managementu...
Výhody vysokonapěťového ohřívače chladicí kapaliny A18 1. Rozsah vysokého napětí 400V-800V, výkon od 10KW do 18KW lze přizpůsobit 2. Stejná cena, malý design, snadná instalace, 3x větší výkon 3. Konstrukce hliníkové vnější krabice, vysoká rázová pevnost, překračovat...
NF vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny.Nový ohřívač kapaliny HVH se vyznačuje ultrakompaktním modulárním designem s vysokou hustotou tepelného výkonu.Nízká tepelná hmotnost a vysoká účinnost s rychlou dobou odezvy zajišťují pohodlné teploty v kabině pro hybridní a elektrická vozidla.Jeho r...