Systém elektrického posilovače řízeníje systém posilovače řízení, který využívá elektromotor jako pohonnou jednotku k podpoře řidiče při řízení. Podle montážní polohy výkonového motoru lze systém EPS zhruba rozdělit na tři typy: sloupkový EPS (C-EPS), pastorkový EPS (P-EPS) a hřebenový EPS (R-EPS).
1.C-EPS
Motor a reduktor systému C-EPS jsou umístěny na sloupku řízení. Točivý moment motoru a točivý moment řidiče společně otáčí sloupkem řízení a přenáší se na ozubený hřeben přes mezilehlý hřídel a pastorek, čímž se dosahuje posilovače. Systém C-EPS je vhodný pro kompaktní modely s malými požadavky na posilovač; motor je umístěn blízko volantu, takže se na něj snadno přenášejí vibrace.
2.P-EPS
Motor je uspořádán v místě záběru pastorku a hřebenu. Struktura systému je kompaktní a vhodná pro malé automobily s malými požadavky na posilovač řízení.
3.DP-EPS
Dvoupastorkové EPS. Řídicí zařízení má dva pastorky zabírající s hřebenem, jeden je poháněn motorem a druhý lidskou silou.
4.R-EPS
RP označuje typ s paralelním uchycením hřebenu, u kterého je motor umístěn přímo na hřebenu. Je vhodný pro střední a velká vozidla s vysokými požadavky na výkon. Obecně se výkon motoru přenáší na hřeben pomocí kuličkového šroubu a řemenu.
Společnost Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co., Ltd. byla založena v roce 1993 a je součástí skupiny společností se 6 továrnami a 1 mezinárodní obchodní společností. Jsme největším výrobcem systémů vytápění a chlazení vozidel v Číně a určeným dodavatelem čínských vojenských vozidel. Našimi hlavními produkty jsou elektrické posilovače řízení,vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny, elektronická vodní čerpadla,deskové výměníky tepla, nezávislé topení,parkovací klimatizaceatd.
Čas zveřejnění: 20. ledna 2025