· Instalace a upevněnídieselový ohřívač vody:
A.Měl by být umístěn vodorovně (±5).
b.Mělo by být uspořádáno tam, kde je vystaveno malým vibracím.
C.Doporučuje se instalovat kryt nad ohřívač, aby se prodloužila životnost ohřívače, pokud je vystaven v kabině.
d.Je zakázáno dávat do blízkosti ohřívače jakékoli hořlavé, hořlavé nebo výbušné nebezpečné věci.
· Instalacenaftový kapalinový ohřívačpalivové potrubí:
A.Olej lze odebírat přímo z palivové nádrže vozidla samostatným ropovodem, který není sdílen s jinými zařízeními ve vozidle.
b.Rozdíl výšky mezi hladinou paliva v nádrži a tímtoohřívač vodyvýška nesmí přesáhnout ±500 mm.
C.Délka ropovodu od výstupu paliva z olejové nádrže k elektromagnetickému čerpadlu není větší než 1 m, přičemž ropovodu od elektromagnetického čerpadla kohřívačnení větší než 9 m a elektromagnetické čerpadlo by mělo být namontováno vodorovně (nejlépe je namontovat směrem nahoru 15℃ až 35℃, ale ne dolů.).
d.Pokud je vzdálenost mezi nádrží na olej a ohřívačem větší než 10 m nebo je vozidlo benzínové, nainstalujte olejovou nádrž samostatně.
E.Olejová trubka by měla být vyrobena z nylonové trubky p 4x1 (nebo pryžové hadice) se speciálními spoji, spoje olejové trubky musí být utaženy a ochranná manžeta by měla být nasazena na olejovou trubku a upevněna na karoserii vozidla.
· Montáž sacího a výfukového potrubí:
A.V okruhu 300 mm od vstupu a výstupu vzduchu nesmí být žádná překážka, jinak to způsobí špatný odvod ohřívače a ovlivní normální spalování.Zvláštní pozornost: protože teplota výstupu výfukových plynů je vyšší, nesmí tam být žádná tvrdost drátu, pryžová hadice nebo jiné materiály odolné proti vysokým teplotám, aby nedošlo k požáru.
b.Při instalaci sacího potrubí dbejte na následující: Nepoužívejte výfukové plyny jako vzduch podporující hoření.Směr nátoku by neměl být přímo proti směru jízdy a instalované sací potrubí by mělo být nakloněno dolů.
C.Při instalaci výfukového potrubí mějte na paměti: Výfukový otvor musí být umístěn mimo vozidlo;výfukové potrubí nesmí přesahovat hranici strany vozidla a výfukové potrubí by mělo být skloněno dolů.
d.Aby se výfukové potrubí nepoškodilo vibracemi, musí být upevněno.
E.Kdyždieselové vodní nezávislé topeníje uspořádán v kabině, vstup a výstup vzduchu musí být napojeny na volný prostor mimo kabinu.Výfukové plyny jsou škodlivé pro lidský organismus a vzduch podporující hoření spotřebovává kyslík, proto oba nikdy nemohou být připojeny k vnitřku kabiny.Výstup vzduchu může být připojen kovovou vlnitou hadicí kratší než 2 m a úhel ohybu by měl být větší než 90°.
Čas odeslání: 10. února 2023
