Hybridní a čistě elektrická vozidla jsou na trhu stále více upřednostňována, ale výkon napájecích baterií některých modelů není uspokojivý.Výrobci OEM často přehlížejí problém: V současné době je mnoho nových energetických vozidel vybaveno pouze chladicími systémy baterií, zatímco systém vytápění ignoruje.Při nízké teplotě se aktivita lithium-iontové baterie výrazně sníží a viskozita elektrolytu se prudce zvýší, což má za následek výrazný pokles výkonu baterie a přímý vliv na životnost baterie.
Společnost NF se zavázala poskytovat čistá a účinná řešení pohonných systémů pro spalovací motory, hybridní a elektrická vozidla a uvedla na trh bohaté produktové portfolio v oblasti tepelného managementu.S ohledem na důležitost řešení vyhřívání autobaterie v éře post-spalovacích motorů společnost NF uvedla na trh novývysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny (HVCH)v reakci na výše uvedené bolestivé body.Jaké technické přednosti se v něm skrývají, pojďme odhalit jeho tajemství.
HVCH se vzdaluje od éry spalovacích motorů a řeší dva hlavní problémy.
Dokáže nejen udržovat teplo v kabině bez tepla z motoru, ale také regulovat teplotu napájecího akumulátoru, aby byl zajištěn jeho vysoce účinný provoz.To jsou dva bolestivé body tepelného managementu u hybridních a elektrických vozidel.NF řeší tyto problémy pomocíVysokonapěťové PTC ohřívače
Před dvěma lety byl automobilový systém tepelného managementu postupně oddělen od spalovacího motoru a většina hybridních vozidel bude oddělena od tepla spalovacího motoru, dokud nebude zcela oddělena v čistě elektrických vozidlech.Proto NF vyvinula aVysokonapěťový elektrický ohřívač kapaliny k uspokojení potřeb tepelného managementu vysoce výkonných systémů, které rychle generují teplo v nových energetických vozidlech.V současné době společnost NF obdržela rozsáhlé objednávky na vysokonapěťové ohřívače chladicí kapaliny od přední evropské automobilky a významné asijské automobilky a výroba byla zahájena v roce 2020.
Kromě toho má HVCH pro různé modely Car, HVCH různé specifikace, rozsah výkonu je 2,26 KW až 30 KW a použitelné napájecí napětí je 180 voltů až 800 voltů.Aby se zabránilo přehřátí zařízení, systém se v případě poruchy automaticky vypne. Udržujte stroje v bezpečí.
Přednosti HVCH
Ultrakompaktní design se zvýšenou životností: Nový vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny využívá ultrakompaktní modulární design s vysokou hustotou tepelného výkonu.Snížení hmotnosti ve velikosti balení a celkové hmotnosti také umožňuje lepší odolnost a delší životnost, přičemž topné prvky zadní membrány mají životnost 15 000 hodin nebo více.
Čas odeslání: 14. února 2023
