Poté, co pochopíme, conezávislé topeníBudeme se ptát, v jaké scéně a v jakém prostředí se tato věc používá?
Nezávislá topení se nejčastěji používají k vytápění kabin velkých nákladních automobilů, stavebních vozidel a těžkých nákladních automobilů, aby se kabiny vyhřívaly, a také aby se odmrazilo čelní sklo. Používají se v palivových vozidlech, obytných vozech, domácnostech, vozidlech na nové zdroje energie a dalších oblastech.
Použití nezávislého topení má následující aspekty
1. Vyřešte problém špatného startování v zimě
2. Chraňte motor
3. Zlepšete pohodlí
4. Snižte náklady
5. Úspora energie a snižování emisí
1. Proč to může vyřešit problém špatného startování v zimě?
Odpověď: Fenomén obtížného startování v zimě se projevuje hlavně u vozidel s dieselovým motorem (benzínové ohřívače vzduchu/vodynelze libovolně použít u vozidel s dieselovým motorem)
Protože vznětový motor je vznětový, vznětová nafta při nízkých teplotách houstne a atomizační účinek je relativně slabý.
2. Teplota samovznícení nafty je kolem 220 stupňů. Vznětové motory mají kompresní poměr. Například za normálních okolností je poměr vzduchu a paliva vdechovaného k dosažení spalování 1:1. Když je venkovní teplota nízká a hustota vzduchu se zvyšuje a teplota klesá, poměr vzduchu vdechovaného ve válci není roven 1 a během komprese nelze dosáhnout teploty vznícení. Předehřívání motoru vytváří optimální prostředí pro vznícení motoru předem, což také řeší problém špatného startu v důsledku nízké teploty.
3. Jak zlepšit pohodlí
Odpověď: To se týká hlavně teplého vzduchu. Pokud chcete foukat horký vzduch, musí být nádržka na vodu v ohřívači horká a ohřívač má samostatný modul. V současné době je známo, že když teplota ohřívače dosáhne 50 stupňů, ohřívač se zapne. Po dokončení ohřevu ohřívač vypněte. Tímto způsobem, když nastoupíte do auta, je v autě teplota. Umožní vám a vaší rodině užít si příjemnější a pohodlnější cestu.
4. Jak snížit náklady
Odpověď: místo role garáže, stojí zimní garáž peníze? Asi 5 000 amerických dolarů, peníze za topení jsou mnohem nižší než to a životnost topení, nejstarší stroj, který jsem na trhu viděl, je z roku 2004 a stále se běžně používá.
5. Úspora energie a snižování emisí
Odpověď: Zahřátí běžného vozidla trvá přibližně 15 minut a emise výfukových plynů u vozidla se studeným startem překročí normu a při nízkých volnoběžných otáčkách nedojde k úspoře paliva. Pouze volnoběžné otáčky při normální jízdě představují stav spotřeby paliva.
Po přečtení výše uvedeného obsahu má každý určité povědomí o nezávislých topení. Myslím, že stále existuje mnoho lidí, kteří v zimě parkují svá auta venku a jen je přikryjí bavlněnou bundou, takže stále potřebují topení. (vzduchové nezávislé topení / vodní nezávislé topení /plynové nezávislé topení)
Čas zveřejnění: 3. března 2023
