S rychlým rozvojem odvětví tepelného managementu vozidel s novými energetickými systémy se celková konkurence rozdělila na dva tábory. Jeden je společnost, která se zaměřuje na komplexní řešení tepelného managementu, a druhý je mainstreamová společnost zabývající se komponenty tepelného managementu, která je reprezentována specifickými produkty pro tepelný management. S modernizací elektrifikace nové díly a komponenty v oblasti tepelného managementu zahájily rostoucí trh. V důsledku nových systémů chlazení baterií, tepelných čerpadel a dalších modernizací elektrifikace vozidel s novými energetickými systémy se některé typy dílů používaných v řešeních tepelného managementu budou následovat. Tato práce se zabývá především shrnutím a analýzou klíčových technických komponent, jako je tepelný management baterií, klimatizační systém vozidla, elektrický pohon a elektronické komponenty, a to prostřednictvím analýzy konkurenčního modelu v oblasti tepelného managementu s novými energetickými systémy a technického vývoje klíčových komponentů. Trend vývoje technologií v automobilovém průmyslu tepelného managementu byl komplexně předpovězen.
V současné době je systém tepelného řízení tradičních vozidel relativně vyspělý. Tradiční vozidla s motorem s vnitřním spalováním mohou využívat odpadní teplo motoru k vytápění, ale energie potřebná pro klimatizační systém čistě elektrických vozidel pochází z baterie. Výzkum Ouyang Donga a kol. také poukázal na energetickou účinnost klimatizačního systému. Tato úroveň přímo ovlivňuje spotřebu vozidla a dojezd elektrických vozidel. Systém tepelného řízení baterií nových energetických vozidel má vyšší nároky na vytápění než systém tepelného řízení motoru. Nový systém klimatizace využívá k chlazení elektrické kompresory místo běžných kompresorů a elektrické ohřívače, jako například...PTC ohřívačenebo tepelná čerpadla místo ohřevu odpadním teplem z motoru, poukázal Farrington. Poté, co elektromobily používají klimatizaci, topná a chladicí zařízení, jejich maximální dojezd klesá přibližně o 40 %, což klade vyšší požadavky na odpovídající technologie a poptávka po modernizaci technologií se zrychluje.
S modernizací elektrifikace automobilů se na trhu objevují nové komponenty v oblasti tepelného managementu. V důsledku nových technologií chlazení baterií, systémů tepelných čerpadel a dalších vylepšení elektrifikace vozidel s novými energetickými systémy se objevily i některé typy komponent používaných v řešeních tepelného managementu. Rozmanitost. S rostoucí mírou penetrace vozidel s novými energetickými systémy a zlepšením výkonu produktů bude budoucí tržní prostor a hodnota odvětví systémů tepelného managementu obrovská.
Ve schématu tepelného managementu jsou hlavní aplikační komponenty rozděleny na ventily, výměníky tepla,elektrická vodní čerpadla, kompresory, senzory, potrubí a další komponenty, které se používají stále častěji. S urychlením elektrifikace vozidel se odpovídajícím způsobem vyvinou i některé nové komponenty. Ve srovnání s vozidly na tradiční paliva systém tepelného řízení vozidel s novým pohonem přidal elektrické kompresory, elektronické expanzní ventily, chladiče baterií a komponenty PTC ohřívače (PTC ohřívač vzduchu/PTC ohřívač chladicí kapaliny) a systémová integrace a složitost jsou vyšší.
Čas zveřejnění: 7. července 2023
