EHPS (elektrohydraulický posilovač řízení)
-
Lamelové kompresory pro elektromobily (EV) pro elektrické autobusy a nákladní automobily
Lamelové kompresory pro elektrická vozidla (EV) jsou kompaktní, tiché objemové kompresory. Používají se hlavně pro dodávku vzduchu do palubního systému (pneumatické brzdy, odpružení) a pro regulaci teploty (klimatizace/chlazení) a jsou k dispozici v olejově mazaném i bezolejovém provedení, poháněné vysokonapěťovými (400 V/800 V) elektromotory s integrovanými regulátory.
-
Elektrické hydraulické čerpadlo řízení pro elektrický nákladní vůz
Elektrohydraulické čerpadlo řízení (elektrohydraulické čerpadlo posilovače řízení) je zařízení řízení, které kombinuje motorový pohon s hydraulickým systémem a je široce používáno v automobilech, strojírenství a dalších oblastech.
-
Elektrohydraulické čerpadlo posilovače řízení NF GROUP 12V EHPS
Jmenovitý výkon: 0,5 kW
Použitelný tlak: <11 MPa
Maximální rychlost průtoku: 10 l/min
Hmotnost: 6,5 kg
Vnější rozměry: 173 mm (D) * 130 mm (Š) * 290 mm (V)
-
Elektrické hydraulické čerpadlo řízení NF Group pro elektrická vozidla
Čerpadlo elektrického posilovače řízení je důležitou součástí systému elektrického posilovače řízení automobilu. Jedná se o významnou modernizaci tradičního hydraulického posilovače řízení v trendu elektrifikace a inteligence.
Při zachování výhod hydraulické asistence výrazně zlepšuje energetickou účinnost a ovladatelnost díky motorovému pohonu a elektronickému řízení, což v té době představuje vynikající řešení pro technologické modernizace a vývoj hybridních vozidel. -
Synchronní motor otáčení volantu s integrovaným permanentním magnetem s dvojitým zdrojem NF GROUP
Elektrohydraulické čerpadlo posilovače řízení (EHPS) je integrovaná jednotka, která kombinuje hnací motor s hydraulickým čerpadlem řízení. Tento systém se převádí z tradičního pohonu motorem na pohon elektromotorem, který slouží jako zdroj energie a klíčová součást systému řízení tím, že zajišťuje hydraulický tlak pro řízení v hybridních a elektrických autobusech.
Jmenovitý výkon motoru: 1,5 kW ~ 10 kW
Jmenovité napětí: 240V~450V
Jmenovitý fázový proud: 4A~50A
Jmenovitý točivý moment: 6,5 N·m ~ 63 N·m
Počet pólů: 8pólový/ 10pólový
