Řešení tepelného systému baterií pro elektrický autobus a nákladní automobil (obrázek)

Řešení tepelného systému baterií pro elektrické autobusy a nákladní automobily

Stručný popis:

Hlavním úkolem systému tepelného řízení baterie je řídit teplotu baterie a zajistit její provoz v optimálním provozním rozsahu, čímž se zlepšuje její výkon, prodlužuje životnost a předchází se bezpečnostním rizikům, jako je tepelný únik.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Popis produktu

NFŘada XDTepelná regulace baterie, vodní chladicí jednotkazískává nízkoteplotní nemrznoucí směs odpařováním chlazení chladivaT.Nízkoteplotní nemrznoucí směs odvádí teplo generované baterií konvekční výměnou tepla působením...vodní čerpadloKoeficient přenosu tepla kapaliny je vysoký, tepelná kapacita je velká a rychlost chlazení je vysoká, což je lepší pro snížení maximální teploty a udržení teplotní konzistence bateriového bloku. Podobně, když je chladné počasí,může se to dostatVysokoteplotní nemrznoucí ohřívač a konvekční výměna ohřívají bateriový blok, aby se zachoval jeho nejlepší účinek.

NFProdukty řady XD jsou vhodné pro napájeníbaterietepelnýsystémy řízeníjako jsou čistě elektrické autobusy, hybridní autobusy, hybridní lehké nákladní vozy s prodlouženým dojezdem, hybridní těžké nákladní vozy, čistě elektrická inženýrská vozidla, čistě elektrická logistická vozidla, čistě elektrická bagry a čistě elektrické vysokozdvižné vozíky. Řízením teploty se umožňuje provoz baterie.podnormální teplotní rozsah ve vysokoteplotních oblastech a oblastech s extrémním chladem, čímž se prodlužuje životnost baterie a zvyšuje se její bezpečnost.

Parametr produktu

Název produktu	Jednotka pro tepelnou regulaci baterie
Číslo modelu	XD-288D
Nízké napětí	18~32V
Jmenovité napětí	600 V
Jmenovitý chladicí výkon	7,5 kW
Maximální objem vzduchu	4400 m³/h
Chladivo	R134A
Hmotnost	60 kg
Dimenze	13451049278

1.Vzhled zařízení je krásný a velkorysý a barvy jsou sladěny. Každá součást je přizpůsobena požadavkům uživatele na odolnost proti vodě, olejům, korozi a prachu. Zařízení má dobrou funkční a konstrukční konstrukci, snadnou obsluhu a nabízí řadu pracovních režimů. Vysoká přesnost měření a regulace, dobrá opakovatelnost výsledků testů, vysoká spolehlivost a dlouhá životnost v souladu s průmyslovými standardy.

2.Parametry hlavních elektrických součástí jsou čitelné a ovladatelné hostitelským počítačem prostřednictvím komunikace CAN. Disponuje perfektními ochrannými funkcemi, jako je přetížení, podpětí, přepětí, nadproud, přehřátí, abnormální systémový tlak a další ochranné funkce.

3.Stropní jednotka je umístěna na střeše a nezabírá vnitřní prostor vozidla. Modulární konstrukce usnadňuje instalaci a údržbu. Dobrá elektromagnetická kompatibilita EMC, v souladu s příslušnými normami, neovlivňuje stabilitu testovaného produktu a spolehlivý provoz okolního zařízení.

4.Modulární jednotka si může zvolit vhodný instalační prostor podle struktury různých modelů.