Vzduchový kompresor pro elektromobily
-
Bezolejový objemový vzduchový kompresor pro elektrické autobusy a nákladní automobily
Princip bezolejového vzduchového kompresoru: Při každé otáčce klikové hřídele kompresoru se píst jednou vratně pohybuje a válec postupně dokončí procesy sání, komprese a výfuku, čímž dokončí jeden pracovní cyklus.
-
Elektrický kompresor klimatizace pro vozidla
Elektrický kompresor klimatizace: „jádro chlazení vozidla“ v nových energetických vozidlech.
-
4KW vzduchový kompresor pro užitková vozidla 2,2KW bezolejový pístový kompresor 3KW bezolejový vzduchový kompresor
Bezolejový pístový kompresor se skládá hlavně ze čtyř hlavních komponent, jako je motor, pístová sestava, válcová sestava a základny.
-
Bezolejový pístový vzduchový kompresor pro systém vzduchových brzd elektrických autobusů
Popis produktu Bezolejový pístový vzduchový kompresor pro elektrické autobusy (označovaný jako „bezolejový pístový vzduchový kompresor pro vozidla“) je elektricky poháněná vzduchová jednotka navržená speciálně pro čistě elektrické/hybridní autobusy. Kompresní komora je kompletně bezolejová a je vybavena motorem s přímým pohonem/integrovaným motorem. Poskytuje zdroj čistého vzduchu pro vzduchové brzdy, vzduchové odpružení, pneumatické dveře, pantografy atd. a je klíčovou součástí bezpečnosti a pohodlí celého ... -
Elektrický vzduchový kompresor pro elektrické autobusy, nákladní automobily, automobily (bezolejový pístový kompresor)
Bezolejový pístový kompresor pro elektrická vozidla je klíčovou součástí, která dodává stlačený vzduch pro vzduchový brzdový systém vozidla, vzduchové odpružení a další pneumatické systémy.
-
Elektrický vzduchový kompresor pro elektrická vozidla (bezolejový pístový kompresor)
Elektrický vzduchový kompresor pro elektromobily je klíčovou součástí přizpůsobenou provozním potřebám elektromobilů. Na rozdíl od tradičních vozidel poháněných palivem, která se spoléhají na motory k pohonu vzduchových kompresorů, elektromobily nemají žádný motor, takže tento specializovaný elektrický vzduchový kompresor přebírá odpovědnost za dodávku vzduchu pro několik klíčových systémů vozidla.
-
Lamelové kompresory pro elektromobily (EV) pro elektrické autobusy a nákladní automobily
Lamelové kompresory pro elektrická vozidla (EV) jsou kompaktní, tiché objemové kompresory. Používají se hlavně pro dodávku vzduchu do palubního systému (pneumatické brzdy, odpružení) a pro regulaci teploty (klimatizace/chlazení) a jsou k dispozici v olejově mazaném i bezolejovém provedení, poháněné vysokonapěťovými (400 V/800 V) elektromotory s integrovanými regulátory.
-
Vzduchem/olejem chlazený lamelový kompresor NF GROUP – 2,2 kW, 3,0 kW, 4,0 kW
Vzduchový kompresor (zkráceně „vzduchový kompresor“) je zařízení, které přeměňuje mechanickou energii na energii tlaku plynu a je široce používáno v různých oblastech, jako je průmysl, výroba, zdravotnictví a potravinářství.
Tento typ kompresoru, běžně známý jako olejový lamelový kompresor, je rozšířeným a spolehlivým technickým řešením v automobilovém sektoru, zejména pro užitková vozidla.Jmenovitý výkon (kW): 2,2 kW / 3,0 kW / 4,0 kW
Provozní tlak (bar): 10
Max. tlak (bar): 12
Konektor pro vstup vzduchu: φ25
Konektor výstupu vzduchu: M22x1,5
Pokud máte zájem, zašlete nám prosím svůj dotaz ohledně lamelového kompresoru AZR.
