10KW HVCH PTC ohřívač vody 350V s CAN
Popis produktu
Parametry elektrické regulace:
Provozní napětí na straně nízkého napětí: 9~16V DC
Provozní napětí na straně vysokého napětí: 200 ~ 500 V DC
Výstupní výkon regulátoru: 10 kW (napětí 350 V DC, teplota vody 0 ℃, průtok 10 l/min)
Teplota pracovního prostředí regulátoru: -40℃~125℃
Komunikační metoda: komunikace přes CAN sběrnici, komunikační rychlost 500K bps
S rostoucí popularitou elektromobilů prošla jejich technologie významným vývojem se zaměřením na zlepšení účinnosti a výkonu. Jedním z důležitých pokroků je zavedení ohřívačů chladicí kapaliny pro elektromobily, speciálně navržených pro vysokonapěťové systémy. V tomto blogu se podrobně ponoříme do světa ohřívačů chladicí kapaliny pro elektromobily a zdůrazníme jejich klíčové výhody při optimalizaci výkonu elektromobilů.
Zjistěte více oohřívače chladicí kapaliny elektrických vozidel:
Ohřívač chladicí kapaliny elektromobilu je nedílnou součástí vysokonapěťového systému elektromobilu. Tyto inovativní topné systémy využívají chladicí kapalinu vozidla k regulaci teploty a zajišťují tak optimální provoz různých klíčových součástí, zejména akumulátoru. Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilu a vysokotlaké ohřívače chladicí kapaliny harmonicky udržují optimální teploty a chrání celkový výkon vašeho elektromobilu.
Výhody ohřívačů chladicí kapaliny pro elektrická vozidla:
1. Ochrana baterie:
Správná regulace teploty je zásadní pro maximalizaci životnosti baterií elektromobilů. Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů v tom hrají zásadní roli. Udržováním ideální provozní teploty pomáhají prodlužovat životnost baterie a zajišťují její dlouhodobou účinnost a celkový výkon.
2. Připravte se na chladné počasí:
Jedním z hlavních problémů, kterým majitelé elektromobilů čelí v chladném podnebí, je zhoršení výkonu baterie při extrémně nízkých teplotách. Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů tento problém zmírňují aktivním předehříváním baterie ještě před nastartováním vozidla. Toto zahřívání minimalizuje dopad chladného počasí na celkový dojezd elektromobilu a zajišťuje spolehlivější a konzistentnější jízdní zážitek.
3. Zlepšení účinnosti nabíjení:
Efektivní nabíjení je pro majitele elektromobilů klíčové a používáníOhřívač chladicí kapaliny elektromobilumůže tento aspekt výrazně optimalizovat. Ohřevem bateriového bloku zajišťuje ohřívač jeho optimální teplotu před nabíjením, což umožňuje rychlejší a efektivnější přenos energie. Výsledkem je zkrácení doby nabíjení a zlepšení celkového pohodlí pro majitele elektromobilů.
4. Regulace teploty pro optimální výkon:
Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů pomáhají udržovat konzistentní a kontrolovaný teplotní rozsah vysokonapěťového systému vozidla. Tato regulace zajišťuje, že kritické komponenty a subsystémy fungují v požadovaných teplotních mezích, což v konečném důsledku zlepšuje celkový výkon a spolehlivost elektromobilů.
5. Optimalizace rekuperačního brzdění:
Rekuperační brzdění je funkce elektromobilů, která během zpomalování přeměňuje kinetickou energii na elektrickou. Ohřívače chladicí kapaliny elektromobilů hrají zásadní roli v optimalizaci účinnosti rekuperačního brzdění tím, že zajišťují, aby akumulátorový blok fungoval v optimálním teplotním rozsahu. Tato funkce zlepšuje rekuperaci energie během zpomalování, což pomáhá prodloužit celkový dojezd a zlepšit účinnost.
na závěr:
Ohřívače chladicí kapaliny pro elektromobily se staly nezbytnou součástí optimalizace výkonu vysokonapěťových systémů v elektromobilech. Od prodloužení životnosti baterie přes zlepšení výkonu v chladném počasí až po zvýšení účinnosti nabíjení, tyto ohřívače nabízejí majitelům elektromobilů řadu výhod. Vzhledem k tomu, že poptávka po elektromobilech neustále roste, bude vývoj a integrace pokročilých ohřívačů chladicí kapaliny pro elektromobily nepochybně hrát klíčovou roli při utváření budoucnosti elektromobilů.
Parametr produktu
| Položka | Parametr | Jednotka |
| moc | 10 kW (350 V DC, 10 l/min, 0 °C) | KW |
| vysoký tlak | 200~500 | VDC |
| nízký tlak | 9~16 | VDC |
| elektrický šok | < 40 | A |
| Způsob ohřevu | PTC termistor s kladným teplotním koeficientem | \ |
| metoda řízení | MŮŽE | \ |
| Elektrická pevnost | 2700 V DC, bez jevu průrazného vybíjení | \ |
| Izolační odpor | 1000 V DC, >100 MΩ | \ |
| Úroveň IP | IP6K9K a IP67 | \ |
| skladovací teplota | -40~125 | ℃ |
| Použijte teplotu | -40~125 | ℃ |
| teplota chladicí kapaliny | -40~90 | ℃ |
| Chladicí kapalina | 50 (voda) + 50 (ethylenglykol) | % |
| hmotnost | ≤2,8 | kg |
| Elektromagnetická kompatibilita (EMC) | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| Vodní komora vzduchotěsná | ≤ 1,8 (20 °C, 250 kPa) | ml/min |
| vzduchotěsná kontrolní oblast | ≤ 1 (20 °C, -30 kPa) | ml/min |
Výhody
Hlavní výkonnostní vlastnosti jsou následující:
Díky kompaktní konstrukci a vysoké hustotě výkonu se dokáže flexibilně přizpůsobit instalačnímu prostoru celého vozidla.
Použití plastového pláště může dosáhnout tepelné izolace mezi pláštěm a rámem, čímž se sníží odvod tepla a zlepší se účinnost.
Redundantní konstrukce těsnění může zlepšit spolehlivost systému.
Aplikace
Balení a dodání
Často kladené otázky
1. Co je to ohřívač chladicí kapaliny elektrického vozidla?
Ohřívač chladicí kapaliny elektromobilu je zařízení instalované v elektromobilu, které ohřívá chladicí systém. Pomáhá udržovat optimální teplotu baterií vozidla a dalších elektrických součástí, čímž zajišťuje jejich efektivní provoz.
2. Jak funguje ohřívač chladicí kapaliny elektrického vozidla?
Ohřívače chladicí kapaliny elektrických vozidel fungují na principu odebírání energie z akumulátoru vozidla k ohřevu chladicí kapaliny, která cirkuluje v různých součástech vozidla. Tato ohřátá chladicí kapalina pomáhá udržovat baterie, elektromotory a další důležité elektrické systémy na požadované teplotě.
3. Proč potřebujete elektrický ohřívač chladicí kapaliny vozidla?
Ohřívače chladicí kapaliny pro elektromobily jsou nezbytné pro zajištění optimálního výkonu a dlouhé životnosti baterií elektromobilů a dalších elektrických součástí. Pomáhají udržovat ideální provozní teplotu těchto součástí, zejména v chladném počasí. Předehříváním chladicí kapaliny maximalizují ohřívače chladicí kapaliny pro elektromobily dojezd bez nutnosti dodatečné topné energie z baterie.
4. Co je to vysokotlaký ohřívač chladicí kapaliny?
Vysokonapěťový ohřívač chladicí kapaliny je speciální typ ohřívače chladicí kapaliny pro elektrická vozidla určený pro elektrická vozidla, která jezdí na vysokonapěťové bateriové systémy. Využívá vysokonapěťový zdroj energie k ohřevu chladicího systému, čímž zajišťuje efektivní výkon elektrického systému vozidla i za extrémních povětrnostních podmínek.
5. Jak se liší vysokotlaký ohřívač chladicí kapaliny od běžných ohřívačů chladicí kapaliny elektrických vozidel?
Rozdíl mezi vysokotlakými ohřívači chladicí kapaliny a konvenčními ohřívači chladicí kapaliny pro elektromobily spočívá v elektrickém příkonu. Konvenční ohřívače chladicí kapaliny pro elektromobily pracují při nízkém tlaku, zatímco vysokotlaké ohřívače chladicí kapaliny jsou navrženy pro práci s vysokonapěťovým bateriovým systémem elektromobilu. Tento specializovaný ohřívač splňuje vyšší energetické požadavky vysokonapěťových systémů a je optimalizován pro elektrické nároky tohoto typu vozidla.








