NF 20KW dieselové vodní nezávislé topení
Popis
Při použití rozprašování paliva je účinnost spalování vysoká a výfuk splňuje evropské normy ochrany životního prostředí.
1.Zapálení vysokonapěťového oblouku, zapalovací proud je pouze 1,5 A a doba zapálení je kratší než 10 sekund.
2. Vzhledem k tomu, že klíčové prvky jsou importovány v originálním balení, spolehlivost je vysoká a životnost je dlouhá.
3. Svařovaný nejpokročilejším svařovacím robotem, každý výměník tepla má dobrý vzhled a vysokou soudržnost.
4. Použití stručného, bezpečného a plně automatického řízení programu;a vysoce přesný snímač teploty vody a ochrana proti přehřátí se používají k dvojité bezpečnostní ochraně.
5.Vhodné pro předehřívání motoru při studeném startu, vyhřívání prostoru pro cestující a odmrazování čelního skla v různých typech osobních autobusů, nákladních automobilů, stavebních vozidel.
Technický parametr
| Modelka | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| Tepelný tok (KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| Spotřeba paliva (l/h) | 1,87 | 2.37 | 2.67 | 2,97 | 3.31 |
| Pracovní napětí (V) | DC 12/24V | ||||
| Spotřeba energie (W) | 170 | ||||
| Váha (kg) | 22 | 24 | |||
| Rozměry (mm) | 570×360×265 | 610×360×265 | |||
| Používání | Motor pracuje při nízké teplotě a zahřívání, odmrazování autobusu | ||||
| Kroužení médií | Kruh síly vodního čerpadla
| ||||
CE certifikát
Výhoda
1.Aplikace rozprašování paliva, účinnost spalování je vysoká a výfuk splňuje evropské normy ochrany životního prostředí.
2. Vysokonapěťové zapálení oblouku, zapalovací proud je pouze 1,5 A a doba zapálení je kratší než 10 sekund Vzhledem k tomu, že klíčové prvky jsou dováženy v originálním balení, spolehlivost je vysoká a životnost je dlouhá.
3. Svařovaný nejpokročilejším svařovacím robotem, každý výměník tepla má dobrý vzhled a vysokou soudržnost.
4. Použití stručného, bezpečného a plně automatického řízení programu;a vysoce přesný snímač teploty vody a ochrana proti přehřátí se používají k dvojité bezpečnostní ochraně.
5.Vhodné pro předehřívání motoru při studeném startu, vyhřívání prostoru pro cestující a odmrazování čelního skla v různých typech osobních autobusů, nákladních automobilů, stavebních vozidel.
aplikace
Může být široce používán jako zdroj tepla pro nízkoteplotní spouštění motoru, vnitřní vytápění a odmrazování čelního skla středních a špičkových osobních automobilů, nákladních automobilů, stavebních strojů.
FAQ
1. Kdy mohu získat nabídku?
Obvykle citujeme do 24 hodin poté, co obdržíme váš dotaz.Pokud jste velmi naléhaví získat cenu, řekněte nám to, abychom zvážili prioritu vašeho dotazu.
2. Jaký je váš hlavní trh?
Evropa, Severní Amerika, Jižní Amerika, Austrálie, Blízký východ atd.
3. Jaký druh souborů přijímáte k tisku?
PDF, Core Draw, JPG s vysokým rozlišením.
4.A co dodací lhůta pro sériovou výrobu?
15-45 pracovních dnů pro hromadnou výrobu. Záleží na vašem množství a my se pokusíme co nejlépe vyhovět vašim potřebám.
5. Jaké jsou vaše dodací podmínky?
EXW, FOB, CIF atd.
6. Jaký je způsob platby?
1) TT nebo Wester Union pro zkušební objednávku
2) ODM, objednávka OEM, 30% za vklad, 70% proti kopii B/L.
