V našem cestovním životě RV často určují kvalitu našeho cestování základní doplňky na autě.Koupit auto je jako koupit dům.V procesu koupě domu je pro nás klimatizace nepostradatelným elektrickým spotřebičem.
Obecně můžeme v RV vidět dva typy klimatizací, které se dělí na RV speciální klimatizace a klimatizační jednotky pro domácnost.Netřeba dodávat, že výhody speciálních klimatizací jsou plně sladěny s montáží vozidla.Je speciálně navržen pro karavany z hlediska designu, spotřeby energie, prostoru a odolnosti proti nárazům.Domácí klimatizace je určena pro domácí použití a většina RV je upravena jezdci.Vnitřní jednotka domácí klimatizace zabírá hodně místa a nelze zaručit rozvody, izolaci a hydroizolaci.Nejdůležitější je, že vnitřní jednotku lze snadno uvolnit při jízdě v nerovnostech, což přináší potenciální bezpečnostní rizika.
Klimatizace pro RV se dělí nastřešní klimatizacea spodní klimatizace.
Střešní klimatizace: snadná instalace a zabírá méně místa, ale protože zde není žádné přepravní potrubí, chladicí a topný účinek je o něco nižší než u spodní klimatizace.
Spodní klimatizace: Chlazení a topení jsou účinnější než střešní klimatizace.Proces instalace je ale složitý a pod kufr a podlahu je nutné položit vzduchovody, které se později obtížně instalují a navíc zaberou úložný prostor v autě, takže inventář je poměrně malý.
Klimatizace se také dělí na klimatizace s pevnou frekvencí a invertorové klimatizace.
Klimatizace s pevnou frekvencí: Spusťte stroj a nastavte požadovanou teplotu.Po dosažení zadané teploty bude stroj dále pracovat.Protože je neustále v provozu, spotřebuje více elektřiny než invertorová klimatizace.Většinou se používá v low-end klimatizacích v obytných automobilech.
Invertorová klimatizace: Po zapnutí stroje nastavte požadovanou teplotu a stroj se zastaví, jakmile bude dosažena zadaná teplota.Ve srovnání s klimatizací s pevnou frekvencí ušetří spoustu energie.Většinou se používá ve špičkových klimatizacích v RV.
Z hlediska typu napájení se dělí na 12V, 24V, 110V/220VRv klimatizace12V a 24V parkovací klimatizace: Přestože spotřeba elektřiny je bezpečnější, požadovaný proud je velmi velký a požadavky na kapacitu baterie jsou také velmi vysoké.
Parkovací klimatizace 110V/220V: Při parkování v kempu ji lze připojit k elektrické síti, ale pokud není k dispozici externí napájení, může se krátkodobě spolehnout na velkokapacitní baterii a invertor a je třeba ji používán s generátorem po dlouhou dobu.
Sečteno a podtrženo, pro honbu za pohodlím a komfortem je parkovací klimatizace 110V/220V nejvhodnější a je to také nejzatíženější forma karavanu na světě.
Čas odeslání: 17. ledna 2023
